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2016年第3期电线电缆2016年6月
No．32016ElectricWire＆CableJun．，2016
35kV城市轨道交通用电力电缆的感应电压
及其接地的处理
王振林，江亚朔，董宇鹏，赵明明
(上海南大集团有限公司，上海021100)
摘要：介绍了城市轨道交通用电力电缆的发展概况、产品的结构以及各地实际工程应用对电缆金属层感应电
动势带来的影响，就此问题展开研究并提出合理的处理建议。
关键词：电力电缆；感应电压；接地
中图分类号：TM247．1文献标识码：A文章编号：1672-6901(2016)03-0024-04
TheInducedVoItageandGroundingMethodof35kVPowerCable
UsedforCityRailTraffic
WANGZhen—lin，JIANGYa—shuo，DONGYu—peng，ZHAOMing—ming
(ShanghaiNandaGroupCo．，Ltd．，Shanghai201100，China)
Abstract：Thispaperintroducesthebasicdevelopmentsurveyofpowercableinurbanrailtransit，thestructureofthe
productandtheinfluenceoftheelectricpotentialindifferentsituations．Itdiscussesonthisissueandputforwardrea-
sonablesuggestions．
Keywords：powercbale；inducedvoltage；grounding
导体
0引言导体屏蔽
绝缘
绝缘屏蔽
轨道交通用电缆C以下简称地铁电缆)因其特金属屏蔽
阻水层
殊的敷设环境，要求具备防老鼠、防白蚁、防水等性铝塑复合带
能，露天敷设部分(轻轨)还需要具备防紫外线老化内护层
性能，这些性能通过电缆结构和材料的改进得到了
一定程度的解决。铠装层
外护层
本文将针对线路很长的地铁电缆研究其感应电
压和接地方式。
图1FS／FZ-WDZB-YJE6326／35kV1×300
135kV地铁电缆的基本结构及性能要求
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