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饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

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lng储罐设计规范

篇一：lng气化站设计标准

lng气化站设计标准

至今我国尚无lng的专用设计标准，在lng气化站设计

时，常采用的设计规范为：gb50028—20xx《城镇燃气设计

规范》、gb50016-20xx《建筑设计防火规范》、gb50183—20xx

《石油天然气工程设计防火规范》、gb50494—20xx《城镇燃

气技术规范》，目前国内lng气化站设计按照gb50028—20xx

《城镇燃气设计规范》和gb50494—20xx《城镇燃气技术规

范》设计，实践证明安全可行。

bog加热器

由于站内bog发生量最大的是回收槽车卸车后的气相天

然气，故bog空温式加热器的设计能力按此进行计算，回收

槽车卸车后的气相天然气的时间按30min计。以1台40m3

的槽车压力从0．6mpa降至0．3mpa为例，计算出所需bog

空温式气化器的能力为240m3/h。一般根据气化站可同时接

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饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

卸槽车的数量选用bog空温式加热器。通常bog加热器的加

热能力为500～1000m3/h。在冬季使用水浴式天然气加热器

时，将bog用作热水锅炉的燃料，其余季节送入城市输配管

网。

空温式气化器

空温式气化器是lng气化站向城市供气的主要气化设施。

气化器的气化能力按高峰小时用气量确定，并留有一定的余

量，通常按高峰小时用气量的1．3～1．5倍确定。单台气

化器的气化能力按2000m3/h计算，2～4台为一组，设计上

配置2～3组，相互切换使用水浴式天然气加热器

当环境温度较低，空温式气化器出口气态天然气温度低

于5℃时，在空温式气化器后串联水浴式天然气加热器，对

气化后的天然气进行加热[5、6]。加热器的加热能力按高峰

小时用气量的1．3～1．5倍确定

安全放散气体(eag)加热器

lng是以甲烷为主的液态混合物，常压下的沸点温度为

-161．5℃，常压下储存温度为-162．3℃，密度约430kg/m3。

当lng气化为气态天然气时，其临界浮力温度为-107℃。当

气态天然气温度高于-107℃时，气态天然气比空气轻，将从

泄漏处上升飘走。当气态天然气温度低于-107℃时，气态天

然气比空气重，低温气态天然气会向下积聚，与空气形成可

燃性爆炸物。为了防止安全阀放空的低温气态天然气向下积

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聚形成爆炸性混合物，设置1台空温式安全放散气体加热器，

放散气体先通过该加热器加热，使其密度小于空气，然后再

引入高空放散。eag空温式加热器设备能力按100m3储罐的

最大安全放散量进行计算。经计算，