【英语版】国际标准 ISO 4570-2:1979 EN 轮胎气门嘴螺纹 第2部分:螺纹 9V1、10V2、12V1、13V1 Tyre valve threads — Part 2: Threads 9V1, 10V2, 12V1, 13V1.pdf

  • 538
  • 0
  • 2025-01-05 发布于四川
  • 正版发售
  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新修订
  •   |  1979-04-01 颁布

【英语版】国际标准 ISO 4570-2:1979 EN 轮胎气门嘴螺纹 第2部分:螺纹 9V1、10V2、12V1、13V1 Tyre valve threads — Part 2: Threads 9V1, 10V2, 12V1, 13V1.pdf

ISO4570-2:1979EN轮胎阀杆螺纹第2部分:螺纹9V1,10V2,12V1,13V1ISO4570-2:1979EN是关于轮胎阀杆螺纹的国际标准,它规定了不同类型的轮胎阀杆螺纹的形状和尺寸。这些螺纹包括9V1,10V2,12V1和13V1。让我们详细解释一下ISO标准的基本内容。ISO是一个国际标准化组织,它制定和推广各种标准,以促进国际贸易和全球范围内的标准化。接下来,让我们详细解释这些不同类型的轮胎阀杆螺纹。9V1螺纹是一种特殊的设计,通常用于一些较高级别的汽车轮胎。它具有特殊的形状和尺寸,使得它能够配合某些特定的轮胎压力调节装置。10V2螺纹也是一种高级别的螺纹,与9V1相比,它具有稍大的直径和不同的牙距。它通常用于需要更高压力调节能力的轮胎。12V1螺纹也是一种较高级别的螺纹,它在设计上与前两者有所不同。它的直径更大,牙距也不同,这使得它能够配合一些需要更大调节能力的轮胎压力调节装置。最后,13V1螺纹是一种较少使用的螺纹,它具有与前三种不同的设计特点。ISO4570-2:1979EN规定了这些不同类型轮胎阀杆螺纹的形状和尺寸,以确保它们能够正确地配合和使用。这些信息对于那些负责设计和使用轮胎压力调节装置的人来说是非常重要的。

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档