湖南省龙山至永顺二级公路初步设计土木工程道路设计（最全）.doc

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长沙学院毕业设计(论文)

湖南省龙山至永顺二级公路初步设计摘要

本设计是湖南省龙山至永顺二级公路初步设计，路段地处丘陵区，沿路地形起伏在400～600m之间，路线起止桩号从K4+000.000至K7+006，该公路的主要技术指标为路基宽度8.5m，双向双车道，无中央分隔带，设计车速60km/h。本次设计的是二级公路的初步设计，首先进行了地形图的研究，在熟悉地形图之后，查阅了当地相关的地形地质，水文气候条件，拟定了两条路线比选方案，在经过比较技术指标及经济指标后，最终选择最佳方案。在路线的平面设计之后，进行了纵横断组合设计、路基设计、路面设计。在路基路面设计完成之后，路基设计专项中的挡土墙设计以及路基路面排水的设计。挡土墙采用的是重力式挡土墙，排水防护设计进行了边沟、排水沟以及截水沟的组合形式。然后进行了涵洞以及平面交叉设计，本路线需要构造两处涵洞，采用圆管涵形式，交叉口采用加铺转角式。最后对进行了工程的概预算，利用纵横概预算软件计算，概算金额为元。

关键词：湖南，龙山，永顺，二级公路，初步设计

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长沙学院毕业设计(论文)

ABSTRACT

ThedesignofHunanprovinceLongshantoYongshuntworoadsectionsinthepreliminarydesign,thebasin,basinsurroundedbymountainssurroundedby,itselevationin400～600metersbetween.ThetwostagehighwaybeginstopileNo.K4+000,endpileNo.

K7+006.Themaintechnicalindexesforhighwayroadbedwidth8.5m,atwo-waydualcarriageway,withoutthecentraldividingstrip.Thedesignofthespeed60km/h.Thisdesignisthetwohighwaypreliminarydesign,firstcarriedoutthestudyontopographicalmap,inafamiliarterrainmap,accesstothelocaltopographyandgeology,hydrologyandclimateconditions.Theinitialformulationofthetworoutealternatives,aftercomparisonoftechnicalindicatorsandtheactualengineeringsituation,thefinalchoiceofrelativelysuitablescheme.Inthecourseofgraphicdesign,proceedwiththelongitudinaldesign,cross-sectionaldesign,roadbeddesign,roadbeddesigniscomplete,startapavementdesign,consideringtheactual

situationoftheproject,finallydecidedtotaketheroaddesignofcementconcretepavement.Inthedesignofroadbedandroadsurfaceiscompleted,aretainingwallanddrainageandprotectiondesign.Theretainingwallisusedingravityretainingwall,drainageandprotectiondesignforthesideditchdrainageditchesanddrainagedesign.Afterconductingaculvertandtheintersectionoftheplaneofthepreliminarydesign,therouteneedtoconstru