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第十一章影响线及其应用
§11-1影响线的概念
§11-2用静力法作单跨静定梁的影响线
§11-3间接荷载作用下的影响线
§11-4用机动法作单跨静定梁的影响线
§11-5多跨静定梁的影响线
§11-6桁架的影响线
结构力学
第十一章影响线及其应用
§11-7利用影响线求量值
§11-8铁路和公路的标准荷载制
§11-9最不利荷载位置
§11-10换算荷载
§11-11简支梁的绝对最大弯矩
§11-12简支梁的包络图
本章总结
结构力学
§11-1影响线的概念
移动荷载
固定荷载:荷载的大小、方向和作用点在结构的空间
位置上是固定不变的。结构在固定荷载作用下,其反力、
内力、位移也是不变的。
移动荷载:荷载大小、方向不变,荷载作用点随时间
改变,结构所产生加速度的反应与静荷载反应相比可以忽
略,这种特殊的作用荷载称移动荷载。(车辆荷载、人群
荷载、吊车荷载等)
结构力学
§11-1影响线的概念
结构在移动荷载作用下,其反力和各处的内力与位移(统
称为量值)将随着荷载位置的不同而变化。
在结构分析和设计中,必须解决以下问题:
(1)荷载作用下,某量值的变化范围和变化规律;
(2)计算某量值的最大值,作为设计的依据。这就要先确定
最不利荷载位置——即使结构某量值达到最大值的荷
载位置。
影响线是解决以上问题最方便的工具和手段。
结构力学
§11-1影响线的概念
影响线的概念
单位移动荷载--数值和量纲均为1,可以在实际移动荷载可到
达的范围内移动。
y
F=1
13/4
1/2
1/4
l
x
F=1反力F的影响线
RR
当一个方向不变的单位荷载在结构上移动时,表示结构某指
定截面处的某一量值变化规律的函数图形,就称为该量值的
影响线。
结构力学
§11-1影响线的概念
F=13l/4F=1
ll
F=1F=1/4
RR
l/4F=1lF=1
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