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浙江省新能源车补贴标准基本介绍

浙江省新能源车补贴标准基本介绍

2016年起，浙江省新能源汽车补助标准将有所上升，但补贴额度

将逐年大幅递减。下面是店铺整理的浙江省新能源车补贴标准，希望

对你有帮助。

浙江纯电动汽车补贴政策：明年起补助标准提升补贴下降

根据《通知》，2015年，续航超过80公里的纯电动车即可获得

补贴;2016年，必须要可续航100公里以上才能获得。此外，2015年

续航里程在100-150公里的车型，国家补贴金额为3.15万元，而到

2016年仅为2.5万元，下降6500元。除了续航里程提升以外，政府

对新能源汽车的性能要求也有提升：30分钟最高车速由不低于80公

里/小时提高到100公里/小时。

不过，可续航里程在150-250公里的纯电动汽车，补贴仍为4.5

万元，与2015年一样;而购买续航里程大于或等于250公里的纯电动

汽车，补贴还比2015年高出1000元。

新能源汽车补贴将逐年递减：2017-2018年，除燃料电池车外，

其余车型补助标准在2016年基础上下降20%;2019-2020年补助标准

在2016年基础上下降40%。

浙江纯电动汽车补贴政策：分车型而定

“补贴对新能源车市的影响，主要分车型而定。”汽车分析师章

建平说，比如杭州市场上常见的康迪K11、知豆D2等低端电动汽车，

没有国家和地方政府的四五万元补贴，售价将达到10多万元，补贴额

度下降对它们的销售影响肯定大。但对于高端电动汽车，比如特斯拉

之类，补贴退坡政策的影响不会太大。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，补贴政策对产业化的起

步很重要，但随着产业化发展，“补贴退坡”会有利于产业的健康发

展。目前退坡的额度不算太大，对终端销售会产生影响，但不会特别

大。“政府设置逐年退坡政策，就是为了将补贴缩减对终端销售的影

响降到最低。”

新车讯记者从杭州相关部门了解到，杭州市目前的补贴政策是：

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给

予2万元的补助。其中，微型纯电动汽车(即微公交)补助办法另行制定。

该政策有效期至2015年12月31日，2016年以后的补贴政策暂未下

发。

浙江纯电动汽车补贴政策：充电桩等基础配套设施

叶盛基认为，对消费者来说，更关注的问题在于充电设施(是否能

免费提供充电桩、快充技术的突破)，以及新能源车的与电池的使用寿

命。

有个好消息是，财政部、科技部等五部委研究起草的《“十三五”

新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求

意见稿)》日前公示。

根据该《意见稿》的规定，来自中央财政用于推广新能源车的奖

金，最高额度将达到2亿元。其中，北京、上海、天津、河北、山西、

江苏、浙江、山东、广东、海南被列为大气污染治理的重点地区，未

来五年，每年的新能源汽车推广数量逐年递增，分别要达到3.0万辆、

3.5万辆、4.3万辆、5.5万辆、7万辆以上。

这一奖励将分阶段进行。其中，明年达到这一要求的省(市、区)，

每辆新能源车可获得奖励9000元，在此基础上，每多推广2500辆新

能源车就多奖励750万元，最高1.2亿元封顶。至2020年，上述省市

推广数量不低于7万辆才可获得奖励，最高奖励2亿元。值得注意的

是，这些奖金将专门用于充电设施的完善、改造升级，与充换电服务

网络运营监控系统建设等相关领域，反哺充电设施的投入。

新能源汽车产业继续呈现上行趋势

近日，最新一期《中国新能源汽车指数报告》披露的数据显示，

2017年9月新能源汽车综合指数为33.9，较上月上升2.4，继续呈现

上行趋势。

报告指出，随着新能源汽车市场的不断发展，新能源汽车必将在

更多的.城市中得到推广应用。

对于新能源汽车的前景，华商基金价值共享基金经理何奇峰表示，

工信部颁布的几项新政策将有助于国内尽快形成一条新能源汽车动力

配套系统的产业链，行业潜力不容小觑。

双积分政策促进新能源汽车发展

近期，工信部颁布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及

《乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽