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计及电动汽车的微电网经济运行研究.pdf

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    摘要

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    随着全球对低碳环保理念的日益重视，新能源发电技术以及电动汽车正逐

    渐成为公众瞩目的焦点。然而，风、光等可再生能源分布式发电技术的不确定

    性以及电动汽车的随机充电会导致负荷峰谷差加剧、线损增加、电能质量的降

    低以及电网调度的难度增大等一系列的问题。电动汽车拥有“移动电源”和

    “移动负荷”两种身份。当电网处于电力需求低谷时，电动汽车能够以负荷的

    身份接入电网，利用其储能特性进行充电；而在负荷高峰期，电动汽车则能够

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