第五单元+交通与社会变迁+单元检测 高中历史统编版（2019）选择性必修2+经济与社会生活.docxVIP

单元测试卷（五）交通与社会变迁

(时间：75分钟满分：100分)

一、选择题(本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的)

1．“(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。”秦朝驰道的修建()

A．加强了对诸侯国的控制B．有效地扩展了统治疆域

C．建立起了垂直管理体系D．有利于经济文化的交流

D解析驰道的修建加强了全国的交通联系，促进了全国各地的经济文化交流，故D项正确。秦朝实行郡县制，已不存在诸侯国，故A项错误。秦灭六国，完成了统一，修建驰道有利于巩固统治而不是有效扩展了统治疆域，故B项错误。“建立起了垂直管理体系”是指郡县制，不是修建驰道，故C项错误。

2．(2023·山东威海高三期末)共和国时期，罗马已经修筑了通向南方卡普亚的阿庇安大道。帝国建立后，罗马人筑路的步伐并未停止，如德鲁苏斯战役后，克劳迪亚大道“使得阿尔卑斯山脉可以通行”；1世纪末2世纪初，罗马道路修筑至中东地区。据此可知，古代罗马()

A．对外扩张促进交通发展B．交通进步保障边境安定

C．道路修建维持帝国繁荣D．边疆开发加快道路建设

A解析根据材料可知，罗马人在对外扩张的过程中，为加强对各地的管理，修建了通往各地的道路，故A项正确；B项错在“保障”，交通进步有利于加强对各地的管理，而不是保障边境安定，排除B项；帝国强大和繁荣推动了道路的修建，排除C项；道路建设加快了边疆地区的开发，排除D项。

3．《元史》记载，元朝政府在全国设置驿站达1383处，“汉地”由兵部统领，“北地”由通政院统领，“陆则以马、以牛，或以驴，或以车，而水则以舟”。与驿站相辅而行的有急递铺，“梯航毕达，海宇会同，元之天下视前代所以为极盛也”。这些举措()

A．开创了古代的驿传制度B．有利于维护国家的统一

C．导致了民族隔阂的加剧D．促进了交通工具的进步

B解析结合所学知识可知，驿传制度有利于经济文化的交流，政令的畅通，军情的及时通报，有利于维护国家的统一，故B项符合题意。先秦时期已有驿传制度，排除A项。题干现象有利于民族交融，排除C项。题干并未强调交通工具的进步，而是强调交通系统对于国家管理的积极作用，排除D项。

4．秦汉时期已有成熟的快递网络，当时用车快递叫“传”，用马速递称“驿”，传递文书的机构多称“驿置”。当时还创立了漕运，秦始皇征服岭南时开凿灵渠，方便军粮漕运。以上材料体现了古代物流()

A．由政府主导进行专业化管理

B．以政治经济功能为主

C．以运输公粮和军需物资为主

D．方式多样且水陆并用

D解析材料“传”“驿”“驿置”“漕运”体现的是当时的物流多样且水陆并用，D项正确；材料未涉及政府的作用，排除A项；材料体现了军事功能，排除B项；材料还体现了传递文书的功能，排除C项。

5．“自扬(扬州)益(今四川地区)湘南至交、广、闽中等州，公家运漕，私行商旅，舳舻相继。隋氏作之虽劳，后代实受其利。”这一材料评价的是()

A．通行全国的驰道B．沟通南北的大运河

C．丝绸之路的开通D．海上陶瓷之路兴盛

B解析根据材料“公家运漕，私行商旅”“隋氏作之虽劳，后代实受其利”及材料提供的地点可以判断其评价的是隋炀帝开凿的大运河，故选B项。A项驰道是秦始皇修筑的，C项丝绸之路是西汉时期开通的，D项海上陶瓷之路兴盛于宋元时期。

6．郑和下西洋、新航路的开辟都对人类历史的发展产生了重大影响。从文明史观的角度看，二者的共同影响是()

A．使世界从隔绝走向联合

B．使世界市场的雏形开始出现

C．促进了世界各地区经济文化交流

D．促进了不同地区文明的交汇

D解析郑和下西洋传播了中华文明，新航路开辟促进了人类文明的传播和交融，二者都促进了不同地区文明交汇，因此D项正确。A项是从全球史观的角度来看新航路开辟的影响，与郑和下西洋无关；B项是新航路开辟的影响，与郑和下西洋无关；C项是新航路开辟的影响，郑和下西洋促进了中国与亚非各国的经济文化交流。

7．在学习了“工业革命与交通的发展”之后，同学们组成兴趣小组讨论有关铁路的问题，对于中国铁路诞生的标志，同学们搜集了许多材料，其中正确的是()

A．京汉铁路的修建

B．沪宁铁路的修建

C．唐山到胥各庄铁路的修建

D．京九铁路的修建

C解析根据所学知识可知，1881年，唐山到胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路，故选C项；1906年京汉铁路建成，1908年沪宁铁路建成，1996年京九铁路建成，故排除A、B、D三项。

8．“在17世纪，(英国)煤运输方面的困难，曾是其作为燃料的一大缺陷。但到19世纪30年代以后，煤就可以自己运输自己了。”材料现象出现的主要原因是(