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研究报告

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中国通用航空机场建设行业市场深度评估及投资方向研究报告

一、行业概述

1.1行业定义及分类

通用航空机场是指为通用航空活动提供飞行服务保障的机场，主要包括公务飞行、通用运输、空中游览、飞行培训、通用航空作业等业务。行业定义中，通用航空机场的建设与运营涉及到多个领域，包括但不限于航空器维修、飞行培训、航空物流、空中救援等。这些业务共同构成了通用航空机场的核心功能。

在分类上，通用航空机场可以按照服务对象、业务类型、地理位置等进行划分。首先，根据服务对象，通用航空机场可分为公务航空机场、民用航空机场和通用航空作业机场。公务航空机场主要服务于商务人士，提供私人飞机起降、停机、加油等服务；民用航空机场则服务于大众旅客，提供商业航空运输服务；通用航空作业机场则主要服务于农业、林业、航空摄影等领域。其次，根据业务类型，通用航空机场可分为综合型机场和专业型机场。综合型机场提供多种通用航空服务，而专业型机场则专注于某一项特定业务。最后，按照地理位置，通用航空机场可分为城市型机场、郊外型机场和乡村型机场，不同类型的机场在基础设施、服务范围和运营模式上存在差异。

随着通用航空产业的快速发展，通用航空机场建设行业也呈现出多样化的趋势。从单一功能向综合服务转变，从单一用途向多功能拓展，从城市中心向偏远地区延伸。同时，通用航空机场建设行业还面临着技术创新、政策支持、市场需求等多方面因素的挑战，需要不断调整和优化产业结构，以适应市场变化和产业发展需求。

1.2行业发展历程

(1)中国通用航空机场建设行业起源于20世纪50年代，最初以军用机场改造为主，主要用于农业航空、航空测量等作业。随着国民经济的快速发展和航空技术的进步，通用航空机场建设逐渐从单一功能向多元化方向发展。20世纪80年代，随着改革开放的深入，通用航空市场开始活跃，通用航空机场建设进入快速发展阶段。

(2)进入21世纪，中国通用航空机场建设行业迎来了新的发展机遇。国家出台了一系列支持政策，鼓励通用航空产业发展，通用航空机场建设进入了一个新的高潮。这一时期，通用航空机场的数量和规模迅速增长，服务领域不断拓展，从传统的通用航空作业向航空旅游、公务航空、航空物流等领域延伸。

(3)近年来，随着我国经济的持续增长和航空产业的快速发展，通用航空机场建设行业迎来了新的挑战和机遇。一方面，通用航空机场建设规模不断扩大，服务质量不断提高，行业竞争日益激烈；另一方面，通用航空机场建设面临着转型升级的压力，需要不断创新，提升行业整体竞争力。在这一背景下，行业正朝着绿色、智能、高效的方向发展，为我国通用航空产业的持续健康发展奠定坚实基础。

1.3行业政策环境分析

(1)近年来，中国政府高度重视通用航空产业的发展，出台了一系列政策以促进通用航空机场建设。这些政策包括但不限于《通用航空产业发展规划》、《关于促进通用航空业发展的指导意见》等，旨在明确通用航空机场建设的目标、任务和保障措施。政策鼓励地方政府加大对通用航空机场建设的投入，支持机场基础设施的完善和服务功能的提升。

(2)在行业监管方面，国家民航局等相关部门制定了一系列规章制度，对通用航空机场的建设、运营和管理提出了明确要求。这些规定涵盖了机场规划、设计、建设、安全运营等多个方面，旨在确保通用航空机场的安全、高效运行。同时，政策还强调了机场在环境保护、节能减排等方面的责任，推动绿色机场建设。

(3)为了进一步推动通用航空机场建设，政府还推出了一系列财政支持政策，包括税收优惠、补贴、贷款贴息等，以减轻企业负担，激发市场活力。此外，政策还鼓励社会资本参与通用航空机场建设，通过PPP（Public-PrivatePartnership）等模式，吸引更多投资，推动行业快速发展。这些政策环境的优化，为通用航空机场建设行业提供了良好的发展基础和广阔的市场前景。

二、市场分析

2.1市场规模及增长趋势

(1)近年来，中国通用航空机场建设市场规模持续扩大，呈现出快速增长的趋势。根据行业数据显示，市场规模从2010年的数十亿元增长至2020年的数百亿元，年复合增长率保持在两位数。这一增长趋势得益于国家对通用航空产业的重视，以及通用航空市场需求的多方面提升。

(2)在市场规模的具体构成中，公务航空、通用航空作业、航空培训、航空旅游等业务板块均有所贡献。公务航空市场随着企业需求的增加，对机场建设提出了更高的要求；通用航空作业领域如农业航空、林业航空等，因国家政策支持而快速发展；航空培训市场的增长则与飞行员培训需求紧密相关；航空旅游市场的兴起则进一步丰富了通用航空机场的服务内容。

(3)预计未来几年，中国通用航空机场建设市场规模将继续保持高速增长。随着国家对通用航空产业的进一步扶持，通用航空市场需求的持续扩大，以及新型机场