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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

客运系统列车安全生产应急处理培训教材

第一篇：客运系统列车安全生产应急处理培训教材

客运系统《安全生产应急处理培训教材》(第1部分：列车)

一、旅客列车因线路中断停止运行应急处理：

1、线路中断，列车不能继续运行时，列车长、乘警长应迅速采取

有效措施，妥善安排被阻旅客和行李、包裹；应立即向有关部门报告。

列车长应及时与车站、客调及上级有关部门取得联系，了解线路中断

原因和具体的开车时间；

2、列车长应及时召开“三乘”会议，分工负责，采取措施保证旅

客列车的绝对安全，检查各岗位的安全措施落实情况，“三乘”人员

要坚守岗位，加强巡视，保证车内治安秩序良好；

3、保证旅客饮食和开水供应。餐料和供水不足时，应及时与车站

或所在地方政府联系，组织采购和补水，尽力满足旅客需要：

4、列车停在区间时，列车乘务员要锁闭车门，停止乘降，确保安

全；

5、因线路中断而停止运行的列车，列车长应在旅客车票背面注明

原因、日期、返回站，并加盖列车长名章，作为旅客免费返回、办理

退票、换车或延长有效期的凭证。

二、旅客列车发生火灾、爆炸事故应急处理：

1、立即停车。列车在运行中发生火灾，使用灭火器仍无法将火扑

灭，严重威胁行车和旅客人身安全时，乘务人员应使用紧急制动阀，

将列车停在安全地带；

2、疏散旅客。紧急制动后，列车乘务人员应迅速指挥旅客疏散到

邻近车厢或车下安全地带，并迅速传报列车长、乘警长、检车乘务长

立即赶到事发现场；

3、迅速扑救。扑救组要立即展开扑救，快速将本车厢的灭火器材

传递到起火车厢。实施扑救时可以动用一切可以利用的人力、物资、

器械；

4、切断火源。车辆、机车乘务员和运转车长要迅速将起火车厢与

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

列车分离，切断火源，防止火势蔓延，在电气化区段，将着火车辆拉

开后，应通知电力调度(供电中心)将接触网停电，以便灭火。在电源未

切断前任何人不得用水灭火；

5、设置防护。车辆分离后，运转车长和机车乘务员应迅速在列车

两端设置防护，当火势危及邻线通过列车安全时，应使其停车。检车

乘务员对区间停留的车辆应采取防溜止轮措施；

6、报告救援。运转车长或列车长和乘警要尽快设法分别向临近车

站、所在地铁路局行调、客调、段派班室报告事故概况，将车次、时

间、地点、火势等简要报告清楚；同时迅速向当地政府、驻军请求救

援；

7、抢救伤员。列车长在组织疏散旅客、紧急扑救的同时，原则上

要求就地组织抢救伤员。列车应急救护员对伤员要进行先期救护，同

时请求当地医疗部门救治；

8、保护现场。在扑救火灾时，乘警要注意保护好现场；列车乘务

人员要采取多种措施做好宣传工作，稳定旅客情绪，维持秩序，以免

发生混乱；

9、协助查访。列车长及乘务人员应积极协助公安机关调查事故原

因，提供线索，帮助调查；

10、认真取证。乘警长应及时做好现场调查取证，收集材料工作，

尽可能了解事故情况，以利侦察破案和查明原因。

三、旅客列车上发生旅客急病或因病死亡应急处理：

1、旅客在列车上发生急病时，要立即设法组织救治(列车广播找

寻医务工作人员到场。在医务人员未到现场或列车上无医务人员时，

列车救护员要立即赶赴现场)。