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丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
交通运输工程学
第一章;绪论
交通运输与交通工程学;
交通运输系统的5种运输方式:铁路、公路、水路、航空、
管道;各种交通运输方式应当统筹规划、合理分工、扬长避
短、协调发展,以提高综合运输能力,适应国民经济可持续发
展的需要;
完成交通运输任务的三个基本要素:
1,路线实有路线,虚有路线
2,载运工具
3,枢纽站主要包括出行和货运的起点和终
点,转换运输方式的中间站点,运载工具的停放地
点等;
交通工程学的5个综合考虑方面:教育Education、环
境Environment、法规Enforcement、工程Engineering、
能源Energy;
交通工程学是以人为主体、交通流为中心、道路为基础
将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究,综合处
理道路中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系
的学科;
交通工程学的主要内容及作用;
交通工程学的主要内容包括以下几个方面:
丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
交通特性、交通调查、交通流理论、道路的通行能力和服
务水平、交通规划、交通事故与安全、交通管理与控制、
停车场及服务设施、公共交通、交通系统的可持续发展规
划、交通工程的新理论、新方法、新技术;
交通工程学的作用:
1,能够促进道路交通综合方案的形成和实施,促
使交通事故全面下降;
2,能够有效的减少和避免交通拥挤、混乱的状况,
提高交通运输效率和运输企业的运输效益;
3,能够通过改善道路交通环境达到提高道路通行
能力的又减轻驾驶员的劳动强度的效果;
4,能够促使车辆和道路在质量和数量上协调发展,
提高交通规划和公路网规划的水平及道路的整体设
计施工水平;
5,能够增进汽车驾驶员、乘客、行人、骑自行车
者等道路使用者的安全感和舒适感,减少道路中的货
物损失;
6,能够减少空气污染,交通噪声等交通公害;
7,能够提高各项交通工作的管理水平,服务水平
和法制教育水平等;
第二章人、车辆、道路的交通特性
第一节人的交通特性
丹青不知老将至,贫贱于我如浮云。——杜甫
驾驶员得交通特性:
1,驾驶员得可靠性:1技术的熟练程度;
2驾驶员的个性和感受交通情报的特性
3驾驶员在动态交通中的应变能力;
2,驾驶员的反应特性:反应特性的含义是从表露与外的事
物引起反应到开始动作所需的时间;它包括四个心理活动:
感知、识别、判断、反应;
车辆的交通特性
机动车的分类:
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