汽车电动行李厢门启闭系统.docxVIP

T/CAAMTB1-2018

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汽车电动行李厢门运行系统

1范围

本标准规定了汽车电动行李厢门运行系统的组成、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。

本标准适用于汽车电动行李厢门运行系统，其他类似产品可参照使用。

2.规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T

GB/T

GB/T

GB

GB/T

GB/T

GB/T

量方法

GB/TGB/T

GB

GB/TGB/TGB/TGB/TGB/TQC/TQC/TQC/TISO

191

2828.1

10069.1

10125

17619

17626.4

18655

19951

2423.8

4208

28046.128046.228046.3

30038

30512

413

238

969

7637

包装储运图示标志

计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划

旋转电机噪声测定方法及限值

人造气氛腐蚀试验盐雾试验

机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测

道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

电工电子产品环境试验第二部分试验方法试验Ed自由跌落外壳防护等级(IP代码)

道路车辆道路车辆道路车辆

电气及电子设备的环境条件和试验电气及电子设备的环境条件和试验电气及电子设备的环境条件和试验

第1部分：一般规定

第2部分：电气负荷

第3部分：机械负荷

道路车辆电气电子设备防护等级（IP代码）

汽车禁用物质要求

汽车电气设备基本技术条件

汽车零部件的储存和保管

乘用车行李厢内部开启机构

道路车辆传导和耦合造成的电气干扰

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3术语

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

汽车电动行李厢门运行系统Electrictailgateoperationsystemofvehicle

能够电动完成开启、关闭和锁止行李厢门的总成装置。在本标准中指汽车电动行李厢门启闭系统。

3.2

电动行李厢门控制器Electrictailgateelectroniccontroller

控制行李厢门电动开启、关闭和锁止的控制单元，可通过遥控车钥匙、车辆行李厢处的开关键、驾驶室内行李厢门中控按键以及其他方式触发。

3.3

电动撑杆Electricliftingrod

支撑、开启和关闭行李厢门的电动执行机构。

4产品组成

汽车电动行李厢门启闭系统由控制器、电动撑杆、行李厢门中控按键、行李厢门按键、插接器、锁止机构、安装球头、紧固件等组成。

5.技术要求

5.1总要求

5.1.1汽车电动行李厢门启闭系统应符合产品说明书、技术条件、图样或技术文件的要求；

5.1.2符合QC/T969描述性能及要求；

5.1.3最低功能状态不低于GB/T28046规定的B级、C级或D级，并对最低功能状态级别给以

标识。

5.2环境要求

工作温度

工作湿度

工作气压

贮存温度

贮存湿度

贮存气压

-40℃~85℃

5%～95%

9×104～11×104Pa

-40℃~90℃

5%～95%

9×104～1.1×104Pa

注：工作温度、工作湿度及工作气压要求应在产品标识中给以明确标识。

5.3禁用材料要求

产品中铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯及多溴联苯醚的含量及其豁免应符合GB/T30512规定要求。

5.4部件要求

5.4.1电源要求

使用符合工作电压要求的车辆自身电源，电动行李厢门启闭系统应能正常运行。5.4.2锁止机构

1）锁止机构的外形应光洁、平整、没有毛刺；结构紧实，无松动异响。

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2）锁止机构的主要表面应光泽均一、无磕碰、划伤、可见的裂纹、起泡、麻点、起层、斑渍等缺陷。

5.4.3控制器

1）应具备安全操作标识、工作状态声光提示。

2)零件外表面应清洁，无油污和碰伤现象，铭牌、标识须清晰。

3)元器件在印制板上布置应合理、疏密均匀、焊接牢固、焊点规则、无毛刺；电路板与外壳之间的安装定位方式，要求结构稳固。

5.4.4电动撑杆

1）电动撑杆的外形应光洁、平整、没有毛刺；结构紧实，无松动异响。

2）电动撑杆的主要表面应光泽均一、无磕碰、划伤、可见的裂纹、起泡、麻点、起层、斑渍、色差等缺陷。

5.5机构及启闭性能要求

5.5.1机构启闭