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汽车后市场用配件合车规范第3部分：车身覆盖件

1范围

T/IAC19的本部分规范规定了事故车维修用车身覆盖件合车检测的技术要求和试验方法。

本部分规范适用于保险行业对GB/T15089中的M和N类事故车维修所使用车身覆盖件的合车检验。

2规范性引用文件

下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB4780汽车车身术语

GB/T15089机动车辆及挂车分类

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车身覆盖件coverpanel

覆盖在车身骨架表面上的板制件（钣金件），包括但不限于翼子板（wingfender）、车门（door）、发动机罩（hoods）、行李箱盖（decklid）、行李舱门（compartmentdoor）等，具体定义见GB4780。

3.2

标准样车standardvehicle

结构完好使用年限一般不超过5年且车身尺寸符合原车辆设计要求的车辆。

3.3

标准样件standardsamples

用于标准样车装配的原厂途径汽车配件。若厂家能够提供与其完全对应的数据资料或检具，则也可作为标准样件。

3.4

待检样件tobetestedsamples

提交等待测试可用于标准样车维修用的汽车配件。

4技术要求

4.1重量要求

待检样件与标准样件重量差值比在±10%范围内。

4.2厚度要求

待检样件厚度与标准样件相同位置板材厚度满足表1要求，且不影响正常使用。

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表1车身覆盖件厚度要求

厚度要求

?2-?1≤0.1mm

注：?1待检样件测量厚度，?2标准样件测量厚度。

4.3外观要求

当待检样件被安装在标准样车上，产品外观应满足产品使用需求，产品结构应满足产品功能需求，且无影响使用性能的缺陷。各区域按照表2划分，各区域外观符合表3要求。

表2车身覆盖件区域划分规则

区域

区域说明（描述）

A

配件安装在车辆上，目视可见表面

B

配件安装在车辆上，部分目视可见表面.

C

配件安装在车辆上，目视不可见表面.

表3车身覆盖件外观要求

缺陷类型

区域A

区域B、区域C

一般情况

毛刺、飞边

不允许

缺口

不允许

裂缝

不允许

焊渣

不允许

多余材料

不允许

凹痕、弯折

不允许

允许

凸起

不允许

允许

变形、条纹、卷曲

不允许

允许

磨痕磨损

不允许

允许

其他

不可出现影响最终外观及使用性能的其他缺陷

不可出现影响最终使用性能的其他缺陷

焊接要求

焊穿

不允许

虚焊

不允许

其他

不可出现影响最终外观及使用性能的其他缺陷

不可出现影响最终使用性能的其他缺陷

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表3（续）

缺陷类型

区域A

区域B、区域C

底漆要求

凹点、孔洞

不允许

污点、异物

不允许

允许

橘皮

不允许

允许

水洗残痕

不允许

允许

表面粗糙

不允许

允许

颜色

与标准样件外观保持一致

允许与标准样件不一致

其他

不可出现影响最终外观及使用性能的其他缺陷

不可出现影响最终使用性能的其他缺陷

4.4安装孔（槽）接合点要求

待检样件用于装配的孔（槽）、接合点的数量与标准样件保持一致，能够平顺连接并对待检样件起到应有的固定作用。

待检样件功能孔（槽）、接合点外观光洁，其所处位置和尺寸应能满足相应功能的需要。待检样件单个孔（槽）、接合点等安装位置与标准样件差值在±1.5mm以内，待检样件单个孔直径，槽长度、宽度与标准样件差值应在-0.25mm～+1.00mm之间。

4.5焊接要求

待检样件的焊点数量、焊接长度不小于标准样件的焊点数量、焊接长度，且焊接位置与标准样件相同。其中待检样件上的电弧焊焊点尺寸不小于标准样件，且不影响待检样件正常使用；待检样件边缘的激光焊接缝长度不大于标准样件激光焊接缝长度25mm。

4.6粘接要求

待检样件粘接位置应与标准样件粘接位置相同，待检样件所涂粘着剂总量不少于标准样件。标准样件在特殊位置涂抹功能不同的粘着剂，待检样件应在相同位置涂抹相同功能的粘着剂。

4.7卷边要求

待检样件卷边位置应与标准样件位置相同，待检样件卷边长度、宽度不小于标准样件。

4.8铆钉要求

待检样件铆钉目测完整无破裂，单个铆钉冒（头部）直径与标准样件偏差在±1.5mm范围内，铆钉直径与标准样件保持一致。待检样件铆钉数量不少于标准样件铆钉数量，铆钉位置与标准样件相同。

4.9紧固件要求

待检样件紧固件类型及尺寸与标准样件相同。其中待检样件单个紧固件总