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最新汽车维修技师试卷及答案完整题库及参考答案AB卷

第I部分单选题（50题）

1.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:一

C:二

D:四

答案：B

2.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:乙和丙

D:丙和甲

答案：C

3.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动跑偏

B:轮胎变形

C:制动甩尾

D:行驶跑偏

答案：D

4.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:顺时针方向

B:反方向

C:任意方向

D:逆时针方向

答案：A

5.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.3~0.4

B:0.5~0.7

C:0.5~0.6

D:0.5~0.8

答案：A

6.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:对立

B:有亲属关系

C:有领导关系

D:平等

答案：D

7.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油泵试验台

C:喷油器试验器

D:喷油器清洗器

答案：B

8.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:线速器

B:圆周速度

C:转速

D:角速度

答案：B

9.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越低

C:无影响

D:越高

答案：D

10.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:延展性

B:切削性

C:渗透性

D:耐磨性

答案：A

11.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:20

B:30

C:40

D:10

答案：A

12.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:30°

B:15°

C:60°

D:45°

答案：A

13.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

14.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:附加电阻

B:分火头

C:断电器

D:点火线圈

答案：A

15.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:2°

B:3°

C:4°

D:5°

答案：B

16.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机怠速不稳

C:发动机减速不良

D:发动机加速不良

答案：A

17.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:制动器室膜片破裂

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动阀进气阀打不开

D:车轮制动器失效

答案：B

18.普通黄铜有()。

A:HPb59—1

B:QSn4—3

C:HSn90-1

D:H68

答案：D

19.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:位于启动档

C:关闭

D:打开

答案：D

20.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.02~0.085

B:0.08~0.08

C:0.05~0.10

D:A.0.15~0.25

答案：A

21.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.15

C:0.10

D:0.25

答案：D

22.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

23.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:100

C:400

D:600

答案：D

24.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:手动阀

B:单向阀

C:主调节阀

D:换挡阀

答案：B

25.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:None

B:μv

C:kv

D:mv

答案：D

26.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲正确