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最新汽车维修技师试卷及答案内部题库带答案(名师推荐).docxVIP

最新汽车维修技师试卷及答案内部题库带答案(名师推荐).docx

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最新汽车维修技师试卷及答案内部题库带答案(名师推荐)

第I部分单选题(50题)

1.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过大

D:正时齿轮间隙过小

答案:D

2.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:低速

B:怠速

C:高速

D:中速

答案:B

3.16Mn可用于制做()。

A:汽车车架

B:汽车钢板弹簧

C:汽车变速箱齿轮

D:丝锥

答案:A

4.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC12

B:HFC14

C:HFC134a

D:HFC13

答案:C

5.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车坡道阻力过大

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案:D

6.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:使用条件

B:转速

C:功率

D:强化程度

答案:D

7.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:螺距

B:外径

C:内径

D:导程

答案:A

8.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:20

B:28

C:24

D:18

答案:A

9.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:圆度和圆柱度

B:平面度

C:同轴度

D:跳动量

答案:A

10.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:20

B:10

C:30

D:40

答案:A

11.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:又缸断火法

B:模拟式万用表

C:单缸断火法

D:数字式万用表

答案:C

12.普通黄铜有()。

A:H68

B:QSn4—3

C:HPb59—1

D:HSn90-1

答案:A

13.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:10

B:5

C:3

D:15

答案:C

14.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车空气阻力过大

答案:C

15.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:主视图

C:俯视图

D:右视图

答案:B

16.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案:A

17.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:10

C:5

D:15

答案:D

18.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:不可

B:允许

C:必须

D:可以

答案:A

19.M20表示()。

A:普通粗螺纹

B:短螺纹

C:梯形螺纹

D:普通细螺纹

答案:A

20.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:40

B:20

C:30

D:10

答案:D

21.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:外力作用下

B:运输过程中

C:加工过程中

D:使用条件下

答案:C

22.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:虚线

C:粗实线

D:细实线

答案:C

23.轿车类别代号是()。

A:6

B:5

C:4

D:7

答案:D

24.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:醇型

B:硅油型

C:合成型

D:矿油型

答案:C

25.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:搭铁线故障

B:车门锁拉杆卡住

C:车窗天线故障

D:遥控器故障

答案:A

26.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:可拆式

B:整体式

C:移动式

D:可调式

答案:D

27.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:压力调节器

C:电控单元

D:执行器

答案:C

28.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:螺旋运动

B:直线运动

C:圆周运动

D:任意运动

答案:A

29.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过高

D:轮胎气压过低

答案:C

30.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制

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