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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案精选题库精品(满分必刷).docxVIP

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案精选题库精品(满分必刷).docx

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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案精选题库精品(满分必刷)

第I部分单选题(50题)

1.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.1

B:0.01

C:0.005

D:0.001

答案:B

2.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC12

C:HFC14

D:HFC13

答案:A

3.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

4.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:15~20

C:20~25

D:10~15

答案:D

5.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮磨损

答案:C

6.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案:C

7.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:宽度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案:A

8.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:乙正确

答案:B

9.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:生产者

C:使用者

D:设计者

答案:D

10.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:流量控制阀被卡住

B:分配阀反作用弹簧过软或损坏

C:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

D:缺液压油或滤油器堵塞。

答案:D

11.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:侧向

B:正向

C:工作方向

D:反向

答案:C

12.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:方法标准

C:产品标准

D:企业标准

答案:A

13.T8A属于()。

A:铸造碳钢

B:碳素工具钢

C:普通碳素结构钢

D:优质碳素结构钢

答案:B

14.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:粘度

B:针入度

C:100℃运动粘度

D:滴点

答案:B

15.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:不能启动

B:有着火征兆

C:顺利启动

D:无着火征兆

答案:B

16.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:钩头刮刀

B:挺刮刀

C:手握刮刀

D:三角刮刀

答案:D

17.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:15

C:20

D:5

答案:D

18.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:5

B:10

C:3

D:15

答案:C

19.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案:A

20.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:越低

D:无影响

答案:B

21.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:局部剖视图

C:半剖视图

D:剖面图

答案:A

22.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:点火线圈

B:附加电阻

C:断电器

D:分火头

答案:B

23.40MnB可用于制做汽车()。

A:气门弹簧

B:变速箱二轴

C:车架

D:齿轮

答案:B

24.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:啦啦

B:嗒嗒

C:嘟嘟

D:铛铛

答案:C

25.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案:D

26.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:15~20

B:20~

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