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汽车维修技师试卷及答案精品题库附答案（模拟题）

第I部分单选题（50题）

1.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:正向

B:侧向

C:工作方向

D:反向

答案：C

2.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:气缸体上

C:变速器上

D:油底壳上

答案：D

3.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:立体图

C:视图

D:视图或图样

答案：C

4.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/4

D:1/2

答案：D

5.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.08~0.08

B:0.05~0.10

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案：D

6.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:直流电动机

C:发动机

D:交流电动机

答案：B

7.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.8

B:0.3~0.4

C:0.5~0.7

D:0.5~0.6

答案：B

8.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:标称值

B:电阻率

C:允许误差

D:额定功率

答案：C

9.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:Rz和Ry

C:轮廓最大高度Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案：A

10.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:有效

C:调速

D:综合

答案：D

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

12.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案：C

13.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC14

C:HFC134a

D:HFC12

答案：C

14.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:有着火征兆

B:顺利启动

C:不能启动

D:无着火征兆

答案：A

15.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:左侧

B:右侧

C:下方

D:上方

答案：C

16.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:装配时螺栓没有拧正

B:异物碰撞

C:工具使用不当

D:螺栓重复使用

答案：A

17.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:位于启动档

D:打开

答案：D

18.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过低

C:轮胎气压过高

D:车轮转向角不正确

答案：C

19.M20表示()。

A:短螺纹

B:普通粗螺纹

C:梯形螺纹

D:普通细螺纹

答案：B

20.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动间隙不一致

答案：C

21.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

22.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:中速

B:减速

C:怠速

D:加速

答案：A

23.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:调质处理

答案：C

24.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

25.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:运输过程中

B:加工过程中

C:使用条件下

D:外力作用下

答案：B

26.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会