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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题大全含答案【完整版】.docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题大全含答案【完整版】.docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题大全含答案【完整版】

第I部分单选题(50题)

1.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:螺旋运动

B:圆周运动

C:直线运动

D:任意运动

答案:A

2.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓最大高度Ry

答案:A

3.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:由经济活动决定的

C:追求利益的体现

D:人为的规定

答案:B

4.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:尖錾

B:油槽錾

C:圆口錾

D:扁錾

答案:A

5.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:辛烷值

B:馏程

C:饱和蒸气压

D:闪点

答案:A

6.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:7

C:3

D:5

答案:D

7.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:图样

C:视图

D:视图或图样

答案:C

8.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:90

B:30

C:50

D:70

答案:A

9.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案:B

10.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:6

B:9

C:11

D:5

答案:B

11.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮

D:前轮和后轮

答案:A

12.孔的上偏差是()。

A:ei

B:es

C:EI

D:ES

答案:D

13.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:游标刻度

C:精度值

D:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

答案:D

14.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:宽度和高度

答案:B

15.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:点火过火

C:点火错乱

D:高压无火

答案:D

16.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:供油

B:怠速和点火正时

C:怠速

D:点火正时

答案:B

17.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:蒸发性要好

B:化学安定性好

C:对刹车皮碗的侵蚀要小

D:制动迅速准确,安全可靠

答案:A

18.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按生产工艺分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:粘度分类和质量分类

答案:D

19.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:静载荷

B:交变载荷

C:冲击载荷

D:动载荷

答案:B

20.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:正负极柱导通

C:蓄电池长期存放

D:电解液不足

答案:D

21.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:平等

B:对立

C:有领导关系

D:有亲属关系

答案:A

22.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:二

B:一

C:五

D:半

答案:B

23.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:发火

B:蒸发

C:粘度

D:低温流动

答案:D

24.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动阀调整不当

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案:B

25.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:实际尺寸

答案:A

26.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:斜视图

C:旋转视图

D:基本视图

答案:B

27.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承烧熔

B:曲轴轴承间隙过大

C:泵油量过大

D:凸轮轴轴承间隙过大

答案:A

28.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过大

D:正时齿轮间

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