《长三角交通新篇，奏响发展强音》——高分议论文写作指导备战2025年高考语文1月热点时事 学案.docxVIP

《长三角交通新篇，奏响发展强音》——高分议论文写作指导备战2025年高考语文1月热点时事学案

一、热点内容介绍

在推动区域一体化发展的进程中，长三角地区交通建设成果斐然，一系列重大工程的建成通车与在建项目的稳步推进，为区域发展注入了强大动力。

上海作为长三角的核心城市，在推进长三角交通一体化发展方面成绩卓著。在已建成通车的项目中，2024年12月27日，市域机场线初期开通运营。这是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路，也是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一。其列车设计速度达160公里/小时，能让上海虹桥国际机场与浦东国际机场之间实现40分钟内快速通达，极大地缩短了两大机场间的通勤和出行时间，提升了城市公共交通服务水平与运行效率。该线路初期运营里程约59公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，共设7座车站，与虹桥枢纽、浦东枢纽及沿线轨道交通、公共交通一体衔接，构建起了内联外畅、层次清晰的上海综合立体交通网络。

2024年12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营。这一高铁线路是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。它起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，穿越长三角核心区域和生态一体化发展示范区，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长164公里，设8座车站，设计时速350公里/小时。建成运营后，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，不仅优化了上海铁路枢纽布局，完善了区域路网布局，还疏解了沪宁、沪杭铁路通道运输压力，为沿线人民群众出行带来极大便利，对促进长三角一体化高质量发展意义重大。

2024年11月30日，17号线西延伸西岑站开通初期运营。这使得17号线全线车站增至14座，上海轨道交通全网络车站增至510座，全网络运营总里程增至837公里。西岑站紧邻西岑科创中心和华为研发基地，为地面三层岛式车站，与示范区线一体化设计、无缝连接，成为长三角生态绿色一体化示范区首座换乘门户节点。

在在建项目方面，嘉闵线和示范区线进展顺利。嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里，是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线，建成后将实现与机场联络线的互联互通，缓解虹桥枢纽集散压力。目前，市域嘉闵线3标嘉戬公路站主体结构顺利封顶，8标丰茂路站至1号风井区间左线盾构顺利始发，18标七莘路站至莘建路站区间左线盾构顺利始发。

示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里，建成后将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。目前，示范区线3标盾构掘进迈入爬坡阶段，4标桥梁下部结构施工全部完成，跨拦路港大桥挂篮施工有序推进，5标朱家角站主体结构顺利封顶。这些在建项目的推进，预示着长三角交通一体化将迈向更高水平，为区域经济发展、人员往来等提供更坚实的支撑。

二、议论文写作要点剖析

（一）审题立意精准把握

1. 从交通一体化推动区域经济发展角度立意

◦ 可立意为“交通互联，驱动区域经济腾飞”。深入阐述长三角地区一系列交通重大工程的建成通车，如沪苏湖高铁、市域机场线等，如何加强了区域内城市间的经济联系。以沪苏湖高铁为例，说明其开通后，沿线城市的资源得以更高效配置，产业协同发展得以加强，促进了区域经济的整体提升。类比其他地区因交通改善而推动经济发展的案例，如珠三角地区通过完善的交通网络实现了产业的快速升级和经济的高速增长，强调交通一体化是区域经济发展的重要引擎，呼吁各地区重视交通基础设施建设，以交通发展带动经济繁荣。

2. 从交通建设对城市发展和居民生活的影响角度立意

◦ 立意为“交通升级，点亮城市与生活”。论述长三角交通建设对城市发展格局的重塑以及对居民生活质量的提升。如市域机场线缩短了两大机场间的通勤时间，方便了商务出行和旅游，促进了城市航空经济的发展；17号线西延伸西岑站的开通，为周边科创中心和企业员工的出行提供了便利，带动了区域的创新发展。结合实际案例，如某城市因地铁线路的延伸，周边房价上涨，商业繁荣，居民生活便利性大幅提高，说明交通建设与城市发展、居民生活息息相关，是提升城市竞争力和居民幸福感的关键因素。

3. 从交通建设体现的创新精神和合作理念角度立意

◦ 立意为“创新合作，铸就交通发展辉煌”。探讨长三角交通建设过程中所体现的创新精神，如在盾构施工、车站设计等方面的技术创新，以及合作理念，如上海与江苏、浙江等地区在交通项目上的协同合作。以嘉闵线和示范区线的建设为例，分析不同标段之间的协作以及技术创新如何推动项目进展。类比