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第I部分单选题(50题)
1.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。
A:比例
B:公差
C:表面粗糙度
D:热处理
答案:A
2.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。
A:渗碳+淬火+低温回火
B:表面淬火
C:调质处理
D:淬火+中温回火
答案:A
3.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。
A:垂直
B:平行
C:倾斜
D:任意
答案:A
4.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。
A:100r/min
B:平稳
C:正常
D:高速
答案:C
5.表示汽油抗爆性的指标是()。
A:馏程
B:辛烷值
C:闪点
D:饱和蒸气压
答案:B
6.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。
A:甲乙都正确
B:甲正确
C:甲乙都不正确
D:乙正确
答案:D
7.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。
A:蓄电池长期存放
B:电解液不纯
C:正负极柱导通
D:电解液不足
答案:D
8.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。
A:1/6
B:1/2
C:1/4
D:1/3
答案:B
9.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。
A:任意位置
B:右下角
C:左下角
D:中间位置
答案:B
10.移出剖面图的轮廓线用()绘制。
A:粗实线
B:点划线
C:虚线
D:细实线
答案:A
11.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。
A:圆度和圆柱度
B:同轴度
C:跳动量
D:平面度
答案:A
12.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。
A:行驶跑偏
B:制动跑偏
C:制动甩尾
D:车轮回正
答案:A
13.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。
A:20
B:30
C:10
D:40
答案:C
14.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
A:均错
B:乙和丙
C:丙和甲
D:甲和乙
答案:B
15.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:10~15
B:None
C:5~10
D:20~25
答案:A
16.()是制动拖滞的原因。
A:制动踏板轴卡滞
B:两后轮制动间隙不一致
C:后桥悬架弹簧弹力不一致
D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
答案:A
17.移出剖面图的轮廓线用()绘制。
A:点划线
B:虚线
C:细实线
D:粗实线
答案:D
18.()是汽车轮胎中央磨损的原因。
A:车轮转向角不正确
B:轮胎气压过低
C:轮胎气压过高
D:车轮前束不正确
答案:C
19.零件的主视图反映了零件的()。
A:长度和宽度
B:长度和高度
C:长度、宽度和高度
D:宽度和高度
答案:B
20.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。
A:1/6
B:1/3
C:1/4
D:1/2
答案:D
21.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。
A:下面
B:后面
C:侧面
D:对面
答案:D
22.重型汽车的制动传动装置多采用()。
A:真空助力式液压装置
B:真空增压式液压装置
C:助力式液压装置
D:空气增压装置
答案:D
23.下列()是制动跑偏的原因。
A:减振器性能减弱
B:单侧悬挂弹簧弹力不足
C:前悬挂弹簧弹力不足
D:轮胎异常磨损
答案:B
24.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。
A:模拟信号
B:数字信号
C:连续信号
D:固定信号
答案:B
25.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。
A:30
B:10
C:20
D:50
答案:D
26.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。
A:1~5
B:6~10
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