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汽车维修技师试卷及答案题库大全（B卷）

第I部分单选题（50题）

1.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

2.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ES

C:es

D:ei

答案：B

3.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:超粗

B:细

C:一般

D:粗

答案：B

4.()负责全国产品监督管理工作。

A:国务院产品质量监督管理部门

B:地方技术监督局

C:各省产品质量监督管理部门

D:地方政府

答案：A

5.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：A

6.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越高

C:不变

D:越低

答案：B

7.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:张紧计

C:角尺

D:弹簧称

答案：D

8.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:点火正时

B:怠速和点火正时

C:供油

D:怠速

答案：B

9.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:180°

B:135°

C:45°

D:90°

答案：D

10.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嘟嘟

B:嗒嗒

C:铛铛

D:啦啦

答案：A

11.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:6

B:9

C:5

D:11

答案：B

12.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:侧面

B:后面

C:对面

D:下面

答案：C

13.()耐水性差,但耐热性强。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

14.蓄电池的负极板为()。

A:深棕色

B:二氧化铅

C:海绵状铅

D:红色

答案：C

15.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动踏板自由行程过小

答案：C

16.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:又曲线

B:从动

C:锥

D:主动

答案：D

17.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:3

B:5

C:10

D:15

答案：A

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:公差

C:热处理

D:比例

答案：D

19.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：C

20.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:温度传感器

C:压力调节器

D:电控单元

答案：D

21.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机负荷过小

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

22.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.1

B:0.001

C:0.005

D:0.01

答案：D

23.车速传感器安装在()。

A:油底壳上

B:气缸体上

C:变速器上

D:离合器上

答案：A

24.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动踏板自由行程过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：B

25.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度和高度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：B

26.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

27.()用于测试发电机端电压。

A:油压表

B:真空表

C:气压表

D:万用表

答案：D

28.关于冷凝器。甲说:制