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汽车维修技师试卷及答案附答案（能力提升）

第I部分单选题（50题）

1.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.10

C:0.25

D:0.15

答案：C

2.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮

B:后轮

C:前轮或后轮

D:前轮和后轮

答案：B

3.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:电控单元

C:压力调节器

D:温度传感器

答案：B

4.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.01

B:0.05

C:0.02

D:0.1

答案：A

5.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:11~15

C:6~10

D:16~20

答案：A

6.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:33

B:300

C:493

D:353

答案：D

7.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:粘度

B:针入度

C:滴点

D:100℃运动粘度

答案：B

8.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:基本尺寸

C:实际尺寸

D:极限尺寸

答案：B

9.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:斜视图

C:局部视图

D:基本视图

答案：B

10.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：B

11.()负责全国产品监督管理工作。

A:国务院产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:地方技术监督局

D:各省产品质量监督管理部门

答案：A

12.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC12

C:HFC134a

D:HFC14

答案：C

13.()耐水性差,但耐热性强。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：B

14.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

15.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:分开不亮

B:闭合亮

C:闭合不亮

D:分开亮

答案：B

16.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:驾驶员侧开关故障

C:点火开关故障

D:熔断器故障

答案：C

17.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：A

18.越野车传动系一般采用()

A:四轮驱动

B:发动机后置后轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:发动机前置前轮驱动

答案：A

19.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动器室膜片破裂

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动阀进气阀打不开

答案：C

20.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机负荷过小

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

21.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:海绵状铅

C:深棕色

D:二氧化铅

答案：B

22.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:凸轮轴轴承间隙过大

B:泵油量过大

C:曲轴轴承烧熔

D:曲轴轴承间隙过大

答案：C

23.孔的上偏差是()。

A:es

B:EI

C:ei

D:ES

答案：D

24.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.25

B:0.30

C:0.40

D:0.20

答案：C

25.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

答案：C

26.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO和HC

B:HC

C:烟度值

D:CO

答案：C

27.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:小于