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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

施工交通疏导方案

一、交通现状

施工路段位于国道道路上，车流量大，且重型车辆较多，车速较

快。

二、交通疏导方案

道路施工过程中，根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。对

于人多车多路段，采取局部封闭。同时，应配合当地交警部门，做好

交通组织及交通疏导工作。

三、具体措施

1、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落

实解决的一个方面。交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是

否到位。

2、施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报

当地交通部门批准。施工时，根据施工需要，在尽可能地保证对现有

道路正常通行的前提下，对原有道路进行部份封闭。

3、工程施工期间，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一

名，成员2名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交

通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日

的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，

协助交警进行交通疏解工作。

4、路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，

装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥

车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，

在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发

事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工

程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工

程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止

白天占道装卸施工材料。

5、交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置

交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡

查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。

处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。

6、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，

严禁物料散落污染路面，影响交通。

7、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，

取得他们的支持。

四、安全用品管理制度

1、本工程安全用品包括安全帽、安全带、安全网、脚手架类、

围栏、乙炔回火逆止器、灭火器、警戒线等。

2、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，扣好帽带。安全

帽应在有效使用期限内，并符合安全要求。

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3、高空作业时必须戴好安全带，安全带应高挂低用。已经使用

过的安全带应进行冲击实验，新购安全带应有合格证。

4、施工现场的安全网、安全围栏、警戒线等必须加强维护，任

何人不得私自拆除。确因施工需要必须拆除时，必须由项目安全员或

负责人同意，并在拆除部位以及可能引发安全事故的部位设立明显标

识；具备条件时应尽快将拆除部分恢复。

5、脚手架应由专业人员搭设和拆除，搭好后必须经过验收挂合

格标识牌后才能使用。其他施工人员必需拆除或移动脚手架时，必须

由项目安全员或负责人同意，并在拆除部位和可能引发安全事故的部

位设立明显标识；具备条件时应尽快将拆除和移动部位恢复。