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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整版【综合题】

第I部分单选题（50题）

1.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：B

2.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:None

B:μv

C:kv

D:mv

答案：D

3.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小尺寸

B:最小极限

C:最大尺寸

D:最大极限

答案：B

4.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:10

C:15

D:5

答案：C

5.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：B

6.越野车传动系一般采用()

A:四轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:发动机后置后轮驱动

D:发动机前置前轮驱动

答案：A

7.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:1

C:2

D:3

答案：C

8.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：C

9.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:等于

C:小于或等于

D:大于

答案：D

10.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:HT200

B:KTH350—10

C:HT150

D:QT600—3

答案：D

11.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案：C

12.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

13.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:模拟信号

B:固定信号

C:数字信号

D:连续信号

答案：C

14.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.6

B:0.5~0.8

C:0.5~0.7

D:0.3~0.4

答案：D

15.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:圆度和圆柱度

B:同轴度

C:平面度

D:跳动量

答案：A

16.M20表示()。

A:短螺纹

B:普通细螺纹

C:梯形螺纹

D:普通粗螺纹

答案：D

17.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机负荷过小

答案：A

18.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:自动增力式

B:双向助势

C:双向自动增力式

D:单向助势

答案：A

19.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:梯形螺纹

C:普通粗螺纹

D:短螺纹

答案：C

20.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:视图

C:视图或图样

D:图样

答案：B

21.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:调速

B:综合

C:负荷

D:有效

答案：B

22.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:大于

B:任意

C:小于

D:等于

答案：C

23.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:蒸发

B:发火

C:低温流动

D:粘度

答案：C

24.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:耐热

C:减磨

D:减振

答案：C

25.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:惯性锁销式

B:惯性锁环式

C:自动增力式

D:强制锁止式

答案：A

26.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:右下角

D:左下角

答案：C

27.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:Rz和Ry

C:轮廓最大高度Ry

D:微观