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最新汽车维修技师试卷及答案精选题库及参考答案(培优B卷).docxVIP

最新汽车维修技师试卷及答案精选题库及参考答案(培优B卷).docx

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最新汽车维修技师试卷及答案精选题库及参考答案(培优B卷)

第I部分单选题(50题)

1.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700

B:700~740

C:750

D:800

答案:B

2.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:垂直

B:倾斜

C:任意

D:平行

答案:A

3.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:右视图

C:俯视图

D:主视图

答案:D

4.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1000

B:100

C:1

D:10

答案:C

5.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:圆度和圆柱度

C:跳动量

D:同轴度

答案:B

6.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:点火线圈电压

B:燃油泵

C:燃油泵断电器

D:发动机电压

答案:C

7.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:直流电动机

B:交流电动机

C:发动机

D:蓄电池

答案:A

8.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:下方

C:右侧

D:左侧

答案:B

9.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:后面

C:侧面

D:对面

答案:D

10.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:乙和丙

C:均错

D:丙和甲

答案:B

11.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:转向轮轮胎气压过高

答案:C

12.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:电控单元

C:压力调节器

D:温度传感器

答案:B

13.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火错乱

B:高压火弱

C:高压无火

D:点火过火

答案:C

14.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:135°

B:45°

C:180°

D:90°

答案:D

15.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方政府

B:各省产品质量监督管理部门

C:地方技术监督局

D:国务院产品质量监督管理部门

答案:D

16.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:二

B:四

C:一

D:三

答案:D

17.青铜有()。

A:0Sn4—3

B:H70

C:T3

D:ZCuZn16Si4

答案:A

18.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:40.5°

B:10.5°

C:30.5°

D:20.5°

答案:D

19.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:压力表

C:喷油泵试验台

D:喷油器清洗器

答案:C

20.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:矿油型

B:醇型

C:硅油型

D:合成型

答案:D

21.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:关闭

B:位于锁止档

C:位于启动档

D:打开

答案:D

22.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案:D

23.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:油底壳上

C:变速器上

D:气缸体上

答案:B

24.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:车轮回正

答案:C

25.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~10

B:1.5~2.5

C:5~7

D:5

答案:D

26.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:5

B:20

C:15

D:10

答案:C

27.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:右视图

C:主视图

D:

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