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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库含答案【黄金题型】.docxVIP

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库含答案【黄金题型】.docx

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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库含答案【黄金题型】

第I部分单选题(50题)

1.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:油底壳上

C:变速器上

D:气缸体上

答案:B

2.40MnB可用于制做汽车()。

A:车架

B:变速箱二轴

C:齿轮

D:气门弹簧

答案:B

3.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:右下角

C:任意位置

D:中间位置

答案:B

4.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:主动

B:锥

C:从动

D:又曲线

答案:A

5.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:不完全互换

C:完全互换

D:有限互换

答案:C

6.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:虚线

D:点划线

答案:A

7.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:关闭

B:打开

C:位于锁止档

D:位于启动档

答案:B

8.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:醇型

B:合成型

C:硅油型

D:矿油型

答案:B

9.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:抗腐蚀性

C:清净分散性

D:抗氧化性

答案:A

10.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:15

B:10

C:5

D:20

答案:B

11.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:斜视图

D:旋转视图

答案:D

12.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案:C

13.()用于减小燃油压力波动。

A:油泵

B:喷油器

C:油压调节器

D:油压缓冲器

答案:D

14.()不是车身倾斜的原因。

A:减振器损坏

B:车架轻微变形

C:轮胎气压不平衡

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:B

15.()不能用来做研具材料。

A:低碳钢

B:球墨铸铁

C:高碳钢

D:灰口铸铁

答案:C

16.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFB

C:HCFC

D:None

答案:C

17.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:电解液不纯

C:电解液不足

D:正负极柱导通

答案:C

18.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:20~25

C:None

D:5~10

答案:A

19.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划规

B:分度头

C:方箱

D:划线平板

答案:A

20.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:平稳

B:正常

C:高速

D:100r/min

答案:B

21.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内外尺寸

B:深度尺寸

C:外部尺寸

D:内部尺寸

答案:C

22.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:轮胎异常磨损

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案:C

23.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:同轴度

B:跳动量

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案:C

24.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:加力气室

C:主缸

D:轮缸

答案:D

25.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划线平板

B:分度头

C:划规

D:方箱

答案:C

26.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:游标刻度

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案:C

27.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:制动迅速准确,安全可靠

B:对刹车皮碗的侵蚀要小

C:蒸发性要好

D:化学安定性好

答案:C

28.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按汽油机油和柴油机油分类

C:API性能分类和SAE粘度分类

D:按生产工艺分类

答案:C

29.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值

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