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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库【历年真题】.docxVIP

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库【历年真题】.docx

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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库【历年真题】

第I部分单选题(50题)

1.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:可拆式

C:可调式

D:整体式

答案:C

2.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:强化程度

B:使用条件

C:功率

D:转速

答案:A

3.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:测试压力

C:充氟试漏

D:抽真空

答案:C

4.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:超高压胎

B:超低压胎

C:高压胎

D:低压胎

答案:C

5.T8A属于()。

A:普通碳素结构钢

B:优质碳素结构钢

C:铸造碳钢

D:碳素工具钢

答案:D

6.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:压缩行程

B:进气行程

C:排气行程

D:作功行程

答案:B

7.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:角尺

B:弹簧称

C:地磅

D:张紧计

答案:B

8.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动气室压力

C:储气筒压力

D:制动踏板高度

答案:A

9.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:二

B:五

C:一

D:半

答案:C

10.企业创新要求员工努力做到()。

A:不能墨守成规,但也不能标新立异

B:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

C:激发人的灵感,遏制冲动和情感

D:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

答案:D

11.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:任意位置

C:右下角

D:左下角

答案:C

12.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm、0.02mm、0.05mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.10mm、0.05mm、0.02mm

D:0.05mm、0.10mm、0.20mm

答案:C

13.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:不能启动

B:冒黑烟

C:运行不稳

D:爆震

答案:A

14.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮和后轮

C:前轮

D:前轮或后轮

答案:A

15.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:30

B:10

C:40

D:20

答案:B

16.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:风道内

B:驾驶室内

C:驾驶室外

D:高压管路内

答案:A

17.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:旋转视图

C:局部视图

D:斜视图

答案:D

18.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:减振器性能减弱

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:D

19.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:粗实线

D:细实线

答案:C

20.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:无影响

C:越高

D:不变

答案:C

21.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:游标刻度加精度值

D:精度值

答案:B

22.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:轮胎异常磨损

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:前悬挂弹簧弹力不足

答案:C

23.车速传感器安装在()。

A:变速器上

B:油底壳上

C:离合器上

D:气缸体上

答案:B

24.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:700~740

B:700~800

C:800~850

D:800~830

答案:D

25.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:100℃运动粘度

C:针入度

D:粘度

答案:C

26.公差配合标准属于()。

A:企业标准

B:产品标准

C:基础标准

D:方法标准

答案:C

27.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:回转式

B:齿条式

C:齿轮式

D:蜗杆式

答案:A

28.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:螺距

C:外径

D:导程

答案:B

29.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头

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