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汽车维修技师试卷及答案【基础题】

第I部分单选题（50题）

1.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:主视图

C:左视图

D:俯视图

答案：B

2.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:熔断器故障

B:乘客侧开关故障

C:驾驶员侧开关故障

D:点火开关故障

答案：D

3.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

4.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:虚线

D:点划线

答案：B

5.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:中速

B:怠速

C:减速

D:加速

答案：A

6.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案：C

7.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:材质不符合要求

B:装配不符合要求

C:未按要求对轮胎进行换位

D:汽车长期超载

答案：A

8.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:对面

C:后面

D:侧面

答案：B

9.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:甲和乙

C:丙和甲

D:均错

答案：A

10.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:游标刻度

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案：C

11.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:虚线

D:点划线

答案：A

12.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:不能启动

B:运行不稳

C:爆震

D:冒黑烟

答案：A

13.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:渗碳+淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:表面淬火

答案：B

14.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:任意

B:大于

C:等于

D:小于

答案：B

15.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮磨损

D:正时齿轮断齿

答案：B

16.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:方法标准

C:企业标准

D:产品标准

答案：A

17.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:醇型

C:矿油型

D:合成型

答案：D

18.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

19.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:充氟试漏

C:测试压力

D:加压

答案：B

20.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

21.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:28

B:8

C:38

D:18

答案：B

22.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:10~15

D:None

答案：C

23.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:11~15

C:6~10

D:1~5

答案：D

24.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:位于启动档

D:打开

答案：D

25.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:局