汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库【夺分金卷】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库【夺分金卷】

第I部分单选题（50题）

1.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:允许

D:必须

答案：B

2.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:600

C:100

D:400

答案：B

3.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:抗腐蚀性

B:清净分散性

C:抗氧化性

D:粘温特性

答案：D

4.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室内

C:风道内

D:驾驶室外

答案：C

5.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

6.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:37°30

B:34°

C:38°

D:30°30

答案：A

7.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:局部视图

C:斜视图

D:基本视图

答案：C

8.轿车类别代号是()。

A:4

B:6

C:5

D:7

答案：D

9.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:加压

C:抽真空

D:充氟试漏

答案：D

10.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:0.5~1

B:1~1.5

C:1.5~2

D:2~2.5

答案：A

11.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:装配不符合要求

C:未按要求对轮胎进行换位

D:材质不符合要求

答案：D

12.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:800

B:400

C:600

D:200

答案：C

13.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:单向助势

B:自动增力式

C:双向助势

D:双向自动增力式

答案：B

14.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:激发人的灵感,遏制冲动和情感

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

答案：A

15.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越低

D:越高

答案：D

16.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动踏板轴卡滞

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：C

17.越野车传动系一般采用()

A:四轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:发动机后置后轮驱动

答案：A

18.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:局部视图

C:斜视图

D:基本视图

答案：C

19.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:电解液不足

C:蓄电池长期存放

D:正负极柱导通

答案：B

20.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.8

B:0.5~0.7

C:0.5~0.6

D:0.3~0.4

答案：D

21.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:6~10

B:1~5

C:16~20

D:11~15

答案：B

22.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700~740

B:800

C:750

D:700

答案：A

23.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:135

B:130

C:150

D:140

答案：C

24.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案：B

25.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:顺锉法

B:交叉锉法

C:推锉法

D:平锉

答案：A

26.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:驾驶室内

B:高压管路内

C:驾驶室外

D:风道内

答案：D

27.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:排气行程

B:作功行程

C:进气行程