最新汽车维修技师试卷及答案精品题库及答案【各地真题】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新汽车维修技师试卷及答案精品题库及答案【各地真题】

第I部分单选题（50题）

1.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机加速不良

C:发动机怠速不稳

D:发动机不能起动

答案：D

2.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:右视图

C:左视图

D:俯视图

答案：A

3.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:超粗

B:粗

C:细

D:一般

答案：C

4.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案：B

5.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:Rz和Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案：B

6.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:立体图

C:视图

D:视图或图样

答案：C

7.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:协调员工之间的关系

C:增加职工福利

D:调节企业与社会的关系

答案：B

8.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:怠速

B:中速

C:减速

D:加速

答案：B

9.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:实际胶质

B:馏程和饱和蒸气压

C:硫分

D:诱导期

答案：B

10.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车坡道阻力过大

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案：A

11.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:功率

B:使用条件

C:转速

D:强化程度

答案：D

12.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ES

C:ei

D:es

答案：B

13.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

14.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:减小振动

B:将离合器盖的动力传给压盘

C:固定离合器盖和压盘

D:将压盘的动力传给离合器盖

答案：B

15.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:有着火征兆

B:顺利启动

C:无着火征兆

D:不能启动

答案：A

16.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:粘度

B:针入度

C:100℃运动粘度

D:滴点

答案：B

17.自动变速器内()的作用是制动。

A:手动阀

B:制动器

C:单向离合器

D:离合器

答案：B

18.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案：A

19.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:4°

C:5°

D:2°

答案：A

20.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

21.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动阀调整不当

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

22.CC、CD两种机油()。

A:都是柴油机油

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:都是汽油机油

D:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

答案：D

23.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:空气增压装置

C:真空增压式液压装置

D:助力式液压装置

答案：B

24.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:一

C:二

D:四

答案：A

25.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和宽度

答案：A

26.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:无限互换

C:不完全互换

D:装配互换

答案：C

27.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:位于锁止档

C:关闭

D:位于启动档

答案：A

28.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器