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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库附答案(黄金题型).docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通用题库附答案(黄金题型).docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通用题库附答案(黄金题型)

第I部分单选题(50题)

1.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度和高度

答案:D

2.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:电解液不纯

C:正负极柱导通

D:电解液不足

答案:D

3.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:侧面

B:下面

C:对面

D:后面

答案:C

4.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案:D

5.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.02~0.085

B:0.05~0.10

C:A.0.15~0.25

D:0.08~0.08

答案:A

6.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:HC

C:CO

D:CO和HC

答案:A

7.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:半剖视图

C:全剖视图

D:剖面图

答案:C

8.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:双向助势

B:单向助势

C:自动增力式

D:双向自动增力式

答案:C

9.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方技术监督局

B:各省产品质量监督管理部门

C:地方政府

D:国务院产品质量监督管理部门

答案:D

10.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:分火头

B:断电器

C:附加电阻

D:点火线圈

答案:C

11.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:惯性锁销式

B:强制锁止式

C:惯性锁环式

D:自动增力式

答案:A

12.T8A属于()。

A:铸造碳钢

B:碳素工具钢

C:优质碳素结构钢

D:普通碳素结构钢

答案:B

13.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:None

C:HCFD

D:HCFB

答案:A

14.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:30°30

B:38°

C:34°

D:37°30

答案:D

15.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案:A

16.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:调节企业与社会的关系

B:协调员工之间的关系

C:为员工创造发展空间

D:增加职工福利

答案:B

17.()耐水性强,但耐热性差。

A:钙基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:A

18.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:10

B:30

C:20

D:40

答案:A

19.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:分流板

B:导流罩

C:散热片

D:鼓风机

答案:A

20.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:主缸

C:控制阀

D:加力气室

答案:A

21.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案:D

22.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:静载荷

B:动载荷

C:交变载荷

D:冲击载荷

答案:C

23.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:190

B:200

C:300

D:400

答案:A

24.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:装配互换

C:无限互换

D:完全互换

答案:A

25.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:0.5~1

B:1~1.5

C:1.5~2

D:2~2.5

答案:A

26.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:实际尺寸

答案:C

27.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:V

C:mV

D:μV

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