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汽车维修技师试卷及答案真题附参考答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:韧性

B:弹性

C:塑性

D:强度

答案：C

2.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700

B:700~740

C:800

D:750

答案：B

3.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:不用

B:防止加

C:应加

D:避免加

答案：C

4.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:发动机转速表

B:发动机分析仪

C:气缸压力表

D:汽车无负荷测功表

答案：D

5.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动气室压力

C:制动踏板高度

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

6.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:无限互换

C:装配互换

D:完全互换

答案：A

7.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:28

B:20

C:18

D:24

答案：B

8.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

9.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:上方

C:右方

D:下方

答案：D

10.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动阀调整不当

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

11.轿车类别代号是()。

A:5

B:6

C:7

D:4

答案：C

12.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

13.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:低压胎

B:超高压胎

C:超低压胎

D:高压胎

答案：D

14.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：B

15.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:None

B:5~7

C:1.5~2.5

D:5

答案：D

16.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:不能转向

B:行驶跑偏

C:制动跑偏

D:转向沉重

答案：D

17.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:2

C:1

D:4

答案：B

18.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:转向轮轮胎气压过高

答案：C

19.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和高度

C:长度和宽度

D:宽度和高度

答案：C

20.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:手握刮刀

B:钩头刮刀

C:挺刮刀

D:三角刮刀

答案：D

21.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:四

B:二

C:一

D:三

答案：C

22.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动底板上的偏心支承

C:制动气室压力

D:制动踏板高度

答案：B

23.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:角尺

B:弹簧称

C:地磅

D:张紧计

答案：B

24.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:材质不符合要求

C:装配不符合要求

D:未按要求对轮胎进行换位

答案：B

25.车速传感器安装在()。

A:变速器上

B:油底壳上

C:气缸体上

D:离合器上

答案：B

26.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:油槽錾

B:扁錾

C:尖錾

D:圆口錾

答案：C

27.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:30

B:40

C:20

D:10

答案：D

28.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

29.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:游标刻度