最新《汽车维修中级工考证》试题及答案优选题库含答案【模拟题】.docxVIP

专业精品《汽车维修中级工考证》试题及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新《汽车维修中级工考证》试题及答案优选题库含答案【模拟题】

第I部分单选题（50题）

1.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:38°

B:30°30

C:37°30

D:34°

答案：C

2.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:四季通用

B:低温系列

C:多级油

D:普通系列

答案：B

3.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:100

C:1000

D:10

答案：A

4.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:左下角

C:中间位置

D:右下角

答案：D

5.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

6.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:喷油器清洗器

C:压力表

D:喷油泵试验台

答案：D

7.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚

B:适当

C:加厚、减小、适当均可

D:减小

答案：B

8.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:-5

C:4

D:-14~-29

答案：B

9.下列()是制动跑偏的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:轮胎异常磨损

D:减振器性能减弱

答案：A

10.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:短螺纹

C:普通粗螺纹

D:梯形螺纹

答案：C

11.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:10

B:8

C:4

D:6

答案：A

12.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:矿油型

B:合成型

C:硅油型

D:醇型

答案：B

13.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：C

14.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:扭力

B:开口

C:套简

D:活动

答案：D

15.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.08~0.08

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案：D

16.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:表面粗糙度

C:热处理

D:比例

答案：D

17.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:张紧计

B:角尺

C:弹簧称

D:地磅

答案：C

18.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同权力义务的一并转让

B:合同权力的转让

C:只是对合同内容的变更

D:合同义务的转让

答案：C

19.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:同轴度

B:跳动量

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案：C

20.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:泵油量过大

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:曲轴轴承烧熔

答案：D

21.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

22.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:半剖视图

C:局部剖视图

D:全剖视图

答案：D

23.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:涡流增压式

B:气压助力式

C:真空助力式

D:真空增压式

答案：C

24.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:正向

B:反向

C:侧向

D:工作方向

答案：D

25.()不能用来做研具材料。

A:灰口铸铁

B:低碳钢

C:高碳钢

D:球墨铸铁

答案：C

26.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:10

B:30

C:40

D:20

答案：A

27.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:固定信号

B:模拟信号

C:数字信号

D:连续信号

答案：C

28.()不是气压制动系统制动不良的原因