北京理工大学2020年5月《汽车电子学》作业考核试题-韩辉.docVIP

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(322)北京理工大学远程教育学院2019-2020学年第二学期

《汽车电子学》期末试卷（A卷）

教学站中共浚县县委党校奥鹏学习中心[41]学号201891333710004姓名韩辉手机成绩

闭卷

一判断题（每题1分，共5分），正确的请在括号中打（√），错误的请在括号内打（╳）

1．汽车电子技术从分立元件时代逐渐发展为集成化、信息化时代（√）

2．碱性蓄电池具有内阻小，电压稳定的特点，能迅速提供大电流，是较为理想的启动型蓄电池。（√）

3．在电子控制器的硬件电路中，驱动器（缓冲器）用于增强总线的负载能力。（√）

4．在通过SCI接收数据时，接收数据的工作均由SCI完成，不需要CPU的干预。（√）

5．OSI参考模型中物理层的物理连接是永久性的。（╳）

二单项选择题（每题2分，共10分），将正确答案的序号填写在括号内。

1．以下属于车身控制系统的是（C）

A．防滑控制系统

B．惯性导航

C．安全带控制

D．故障诊断系统

2．未来，汽车电系电压将提高至（B）

A．36V

B．42V

C．48V

D．54V

3．在电子控制器的硬件电路中，主要用于地址、控制总线的驱动，主要用于数据总线的驱动。（A）

A．锁存器、单向三态驱动器

B．单向三态驱动器、双向三态驱动器

C．单向三态驱动器、锁存器

D．双向三态驱动器、单向三态驱动器

4．在MC68HC08系列微控制器的定时器中，使用功能可以得到精确的溢出时间。（C）

A．分频

B．中断

C．预置计数

D．独立定时器

5．关于PID控制说法不正确的是（B）

A．属于经典控制理论

B．属于智能控制理论

C．属于闭环控制

D．应用广泛

三多项选择题（每题3分，共15分），每题至少有一个正确答案，将正确答案的序号填写在括号内。

1．以下属于汽车电子控制装置的有（BD）

A．上网设备

B．电子燃油喷射系统

C．汽车音响

D．电子控制悬架

2．在MC68HC08系列微控制器的定时器中，利用输出比较功能可以完成（ABC）

A．测量信号频率

B．输出特定的波形

C．数据发送

D．直接输出脉宽调制波

3．为了提高A/D转换电路的抗干扰性，以下做法正确的有（ABC）

A．将所有器件的数字地和模拟地分别相连

B．数字地和模拟地之间不连接

C．在布线时，A/D芯片的电源线与地线要加电容。

D．印制板布线时应使数字信号和模拟信号尽量靠近

4．关于右图说法正确的是（ABC）

A．系统的输出量对系统的控制作用没有影响

B．系统的输出量没有反馈到输入量

C．系统的精度决定于校准的精度

D．当出现扰动时，仍能完成控制任务

5．汽车用总线技术的特点有（AC）

A．减少了线束的数量和体积

B．维修较困难

C．可以实现汽车各个装置的模块化。

D．需要增加冗余传感器

四填空题（每空2分，共30分），将答案写在空格上。

1．ITS指的是智能交通系统。

2．交流发电机是利用电磁感应原理，在定子绕组内产生交流感应电动势。

3．汽车前照灯的光学元件包括灯泡、反射镜和配光镜。

4．汽车电源系统包括发电机和蓄电池，其中发电机是主电源。

5．评价半导体存储器的主要指标有两个是存储容量和存取速度。

6．存储器的寻址需要解决两个方面的问题，一是要选择出操作单元所在的存储器芯片，称之为片