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新能源汽车电子解决方案

与传统汽车相比，混合动力汽车和电动车在节能减排方面有着明显的优势。我

们为新能源汽车相关的应用提供各种解决方案，包括电池管理系统BMS、电机

控制器、整车控制器VCU、启停系统、电子水泵、电动空调压缩机控制器、空

调加热和行人警示等，帮助您加快下一个突破性汽车设计。

新能源汽车控制系统

新能源汽车按照动力来源分为纯电动汽车和混合动力汽车，即EV和HEV，由于采用电力

驱动，新能源汽车有别于传统的内燃机结构。新能源汽车电子技术一般包括电池管理系统

BMS、车载充电器、逆变器、整车控制器VCU/HCU、行人警示系统、DC/DC等。作为新

能源车的核心部件：电池管理、逆变器(电机控制)和整车控制器，必须具有极高的安全性

和可靠性。我们提供丰富的汽车电子解决方案，从高性能的、高安全的微控制器到模拟前

端到系统基础芯片，从电机控制(BLDC/PMSM)到电池管理到汽车网络管理，我们都有对

应的解决方案。

BMS系统

我们提供完整的电池管理系统解决方案，包括微控制器MCU、模拟前端电池控制器IC、

隔离网络高速收发器、系统基础芯片SBC等。电池管理系统一般有一个主控和多个从节

点组成，借助我们的BMS方案，客户可轻易实现基于CAN网络或菊花链的电池管理系

统，可管理高达800V以上的高压。我们提供的器件符合ISO26262标准，具有极强的功

能安全性标准，可实现系统级ASIL-D水平。(注：微控制器MPC5744P达到ASIL-D水

平，电池控制器MC33771达到ASIL-C水平，系统基础芯片33907/8达到ASIL-D水平)

HEV/EV驱动电机控制器

新能源汽车电机控制器(逆变器)是把直流电转换为三相交流电驱动电机，我们提供高性能

的微控制器、系统基础芯片、角度传感器和功率器件等。其中，我们的MPC56/57xx产品

是基于PowerArchitecture的多核处理器，经过第三方功能安全认证，满足汽车应用

ISO26262最高功能安全ASIL-D等级。

整车控制器

整车控制器是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号等部件信

号，并对网络信息进行管理，调度，分析和运算，做出相应判断后，控制下层各部件控制

器的动作。整车控制器实现了能量管理，如整车驱动控制、能量优化控制、制动回馈控制

和网络管理等功能。我们提供满足汽车应用最高功能安全标准的基于PowerArchitecture

的微控制器。此外，我们还提供信号调理IC、继电器驱动IC、隔离CAN收发器和系统基

础芯片等。

电动空调压缩机电机控制器

电动汽车空调压缩机的电机控制系统一般包括MCU处理器、功率模块Mosfet/IGBT、电

流检测电路、隔离预驱等。我们提供超高性价比的ARM核的微控制器(S32K/KEA)以及系

统基础芯片，极大加速客户的开发，降低开发成本。

电动空调加热器PTC

电动空调加热器PTC一般包括MCU处理器、功率模块Mosfet/IGBT、隔离预驱和电流检

测传感器等。针对电动空调加热器，我们提供高性价比的基于ARM的32位汽车微控制

器,搭配我们合作伙伴的功率器件，可快速实现原型设计。

行人警示系统

新能源汽车具有绿色低碳、环境噪声低等特点，在低速行驶时，由于接近静音，对于一些

听力受损者、视力障碍者及老年人、儿童等特殊人群来说，难以意识到汽车的接近，可能

导致交通事故的发生，新能源汽车行人声音警示系统(PAAS)在这种情况下应运而生。

PAAS系统一般包括控制器单元、环境声音采集单元和发声单元。通过采集环境信号以及

车身运行状态等信息，经微控制器分析后，控制语音模块播放提示音，使新能源汽车在行

驶中产生能够使行人意识到汽车存在或接近，又不干扰环境的声音，保障行人安全。

针对行人声音警示系统，我们提供高性价比、扩展的微控制器、集成LDO和CAN物理层

的系统基础芯片以及语音功率放大模块，可极大方便客户的开发。

电子水泵无传感器BLDC/PMSM

针对电子水泵的安装空间一般很小，我们提供高度集成的S12MagniV系列产品，S12

MagniV产品组合包含一系列面向汽车和工业应用的集成混合信号微控制器(MCU)，能够

简化系统设计并加快产品上市速度。S12MagniV提供单芯片解决方案，基于成熟的S12

技术的完整的系统级封装(SiP)解决方案，采用S12MagniV可显著降低PCB面积，并能

减少BO