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最新新能源汽车维修工理论知识试卷内部题库精品（名师推荐）

第I部分单选题（50题）

1.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案：C

2.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动甩尾

B:行驶跑偏

C:制动跑偏

D:轮胎变形

答案：B

3.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:喷油器清洗器

C:压力表

D:喷油泵试验台

答案：D

4.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动间隙不一致

答案：A

5.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:半轴花键损坏

答案：B

6.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

7.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机减速不良

C:发动机不能起动

D:发动机加速不良

答案：C

8.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:黑色

B:浅褐色

C:棕色

D:灰白色

答案：D

9.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:空气增压装置

B:真空增压式液压装置

C:助力式液压装置

D:真空助力式液压装置

答案：A

10.节气门体过脏会导致()。

A:不易起动

B:减速熄火

C:怠速不稳

D:加速不良

答案：C

11.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:负荷

C:调速

D:综合

答案：D

12.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:蒸发性要好

B:化学安定性好

C:制动迅速准确,安全可靠

D:对刹车皮碗的侵蚀要小

答案：A

13.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:右视图

C:俯视图

D:主视图

答案：D

14.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:图样

C:视图

D:视图或图样

答案：C

15.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+低温回火

B:淬火+高温回火

C:淬火+中温回火

D:表面淬火

答案：A

16.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:7

C:5

D:3

答案：C

17.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:半

B:五

C:一

D:二

答案：C

18.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:无影响

C:越低

D:越高

答案：D

19.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:不变

D:无影响

答案：A

20.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:200

C:400

D:600

答案：D

21.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机负荷过小

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

22.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:基础标准

C:方法标准

D:企业标准

答案：B

23.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：A

24.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。

A:开关故障

B:遥控器故障

C:车门锁拉杆卡住

D:车窗天线故障

答案：A

25.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承烧熔

B:泵油量过大

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:曲轴轴承间隙过大

答案：A

26.()用于测试发电机端电压。

A:油压表

B:气压表

C:真空表

D:万用表

答案：D

27.()用于减小燃油压力波动。

A:油压调节器

B:油压缓冲器

C:油泵

D:喷油器

答案：B

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