2023年安全生产反违章大反思大讨论心得体会(精选9篇)_1.pdfVIP

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

2023年安全生产反违章大反思大讨论心得体会

（精选9篇）

安全生产反违章大反思大讨论心得体会篇1

“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大

动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎

么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检

查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，

以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大

反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是

一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另

一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事

故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我

反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个

人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至

自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，

段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件

下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故

障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运

输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时

的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事

故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，

也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻

视，我们都应该珍惜自己的岗位。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所

长已经一年了，我身上还是有很多不足的.地方需要改进。主要有以下几个方面

的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传

达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常

发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评

教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦识，确保本部门的安全稳

定，保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全

第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，

要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章

制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面

临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实

际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会篇2

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿，

其内容大部分都与开展安全活动有关，从来稿中可以看出公司上下对安全生产工

作不仅重视而且注重“实效”。其中，在班组开展反违章