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最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题大全及答案【最新】

第I部分单选题（50题）

1.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:圆口錾

B:油槽錾

C:尖錾

D:扁錾

答案：C

2.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度、宽度和高度

答案：A

3.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:调质处理

答案：C

4.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动阀调整不当

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

答案：A

5.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

6.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:又缸断火法

B:模拟式万用表

C:单缸断火法

D:数字式万用表

答案：C

7.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:超高压胎

B:超低压胎

C:高压胎

D:低压胎

答案：C

8.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

D:圆锥主从动齿啮合间隙过大

答案：B

9.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:高速

B:中速

C:低速

D:怠速

答案：D

10.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动液太脏或粘度过大

答案：A

11.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：D

12.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/2

C:1/6

D:1/4

答案：B

13.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：D

14.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:弹性

B:韧性

C:强度

D:塑性

答案：D

15.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

16.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:圆度和圆柱度

B:同轴度

C:跳动量

D:平面度

答案：A

17.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:综合

C:调速

D:有效

答案：B

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:公差

C:热处理

D:表面粗糙度

答案：A

19.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:μv

B:kv

C:None

D:mv

答案：D

20.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.25

B:0.40

C:0.30

D:0.20

答案：B

21.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:等于

C:小于或等于

D:大于

答案：D

22.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:旋转视图

C:局部视图

D:基本视图

答案：A

23.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

24.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:1

C:3

D:7

答案：A

25.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:角尺

B:地磅

C:张紧计

D:弹簧称

答案：D

26.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。