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最新汽车修理工(初级)资格考试通用题库及答案（精选题）

第I部分单选题（50题）

1.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：C

2.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：B

3.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:18

B:20

C:24

D:28

答案：B

4.ZL108适于带制做()。

A:活塞

B:热交换器

C:制动蹄摩擦片铆钉

D:电线电缆

答案：A

5.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机加速不良

C:发动机减速不良

D:发动机不能起动

答案：D

6.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:最窄

B:最宽

C:任意

D:水平

答案：B

7.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:调速

C:综合

D:负荷

答案：C

8.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:视图或图样

C:立体图

D:视图

答案：D

9.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:一般

B:粗

C:细

D:超粗

答案：C

10.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:顺锉法

B:交叉锉法

C:平锉

D:推锉法

答案：A

11.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮断齿

D:正时齿轮间隙过小

答案：D

12.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:主缸

C:控制阀

D:辅助缸

答案：A

13.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案：B

14.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方技术监督局

C:地方政府

D:国务院产品质量监督管理部门

答案：D

15.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：C

16.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:分开亮

B:分开不亮

C:闭合亮

D:闭合不亮

答案：C

17.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:完全互换

C:有限互换

D:装配互换

答案：B

18.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:QT600—3

B:KTH350—10

C:HT200

D:HT150

答案：A

19.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火线圈

B:点火控制器

C:霍尔传感器

D:点火控制器或火线

答案：B

20.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:切削性

B:可锻性

C:可铸性

D:可焊性

答案：C

21.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:5°

C:4°

D:2°

答案：A

22.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:极限尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

23.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大极限

B:最小极限

C:最小尺寸

D:最大尺寸

答案：B

24.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:打开

D:位于启动档

答案：C

25.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:额定功率

B:电阻率

C:允许误差

D:标称值

答案：C

26.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:mv

B:kv

C:None

D:μv

答案：A

27.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈