旅客服务信息系统施工方案及方法.pdfVIP

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

旅客服务信息系统安装施工方案及方法

1、旅服系统集成管理平台

旅服系统集成管理平台由数据处理主机、应用处理主机、负载均衡器、接口控

制器、身份认证模块、磁盘阵列、业务操作终端、防火墙、交换机等设备组成。

旅服系统通过防火墙与车站综合视频监控系统、路局TDMS系统、车站票务系

统互联，并预留与车站BAS、FAS系统的互联接口。

2、综合显示系统

综合显示系统由LED显示、到发通告显示和PDP显示3部分组成。

根据施工图设计，认真进行现场测量定位，确定显示屏安装位置和环境，显示

屏承重钢构及预埋件的结构及安装方式等；测量机房内防静电地板高度，绘制设备

底座加工图；测量计算各种缆线的长度及工作量，确定缆线敷设方式；对照施工图

设计，找出施工参照物，尤其是施工轴线，为显示屏及构件的安装准确定位。在保

证系统功能质量的前提下，提高工艺标准要求，确保施工质量。

显示屏的安装方式一般有吊装、壁装和立柱式安装三种方式，根据现场调查结

果，设计显示屏安装方式并报请设计审批后，加工安装显示屏安装所需的吊挂件、

壁挂的结构件、立柱等。各种钢构件按照设计要求焊接，焊缝表面没有裂纹、未焊

透、未熔合、焊瘤、气孔、夹渣等缺陷，焊缝高度6毫米满焊。焊接时应采取有效

措施防止钢结构件变形。同一块屏的钢构在x轴方向和z轴方向要保持一致，y轴

方向垂直。误差在钢构可调节范围以内。焊好后的结构件要根据现场装修风格进行

相应颜色的烤漆处理。

结构件安装完成后，进行显示屏的安装。显示屏的安装位置及方式应符合设计

要求，固定牢靠，显示屏像素管安装应一致，无松动及管壳破裂。

电源及信号线引线应隐蔽安装。管路两端设备处导线应根据实际情况留有足够

的冗余。导线两端应按照图纸提供的线号用标签进行标识，根据线色来进行端子接

线，并应在图纸上进行标识，作为施工资料进行存档。

设备安装牢固、美观、顶装设备横、竖成列，墙装设备端正一致，资料整理正

规、完整无遗漏，各种现场变更手续齐全有效。

3、客运广播

本项目中的各中、小型车站采用模拟广播。系统主要包括广播控制台（含信源

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设备）、广播控制及功放设备（含控制模块、检测单元、功率放大器、接口设备等）、

扬声设备及回路检测、区域广播控制盒等。

车站广播系统覆盖售票厅、候车厅、出站厅、站台、办公区域、站前广场等。

在车站的售票厅、候车厅、出站厅、站台放置无线呼叫站进行人工插播。

（1）扬声器、噪声检测器安装

配合车站装修单位在车站顶棚开始封顶时进行扬声器的安装，扬声器安装牢固，

整体效果美观，扬声器、噪声检测器安装位置上还需考虑距喷淋口、广告、综合显

示屏等影响声音传播的物体有一定的距离。

需现场组装的喇叭，线间变压器、喇叭箱应按设计图要求预制组装好。

明装声柱：根据设计要求的高度和角度位置预先设置胀管螺栓或预埋吊挂件。

具有不同功率和阻抗比的成套喇叭，事先按设计要求将所需接用的线间变压器

的端头焊出引线，剥去10～15mm绝缘外皮待用。

明装壁挂式分线箱、端子箱或声柱箱时，找准标高进行钻孔，埋入胀管螺栓进

行固定。要求箱底与墙面平齐。

设置在吊顶内嵌入式喇叭，将引线用端子与盒内导线接好，再用手托着喇叭使

其与顶棚贴紧，用螺丝将喇叭固定在吊顶支架板上。当采用弹簧固定喇叭时，将喇

叭托入吊顶内再拉伸弹簧，将喇叭罩勾住并使其紧贴在顶棚上，并找正位置。

紧急广播系统，按设计说明（产品说