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最新新能源汽车维修工理论知识试卷完整题库附答案【培优】.docxVIP

最新新能源汽车维修工理论知识试卷完整题库附答案【培优】.docx

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最新新能源汽车维修工理论知识试卷完整题库附答案【培优】

第I部分单选题(50题)

1.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:额定功率

B:标称值

C:允许误差

D:电阻率

答案:C

2.蓄电池的负极板为()。

A:二氧化铅

B:红色

C:深棕色

D:海绵状铅

答案:D

3.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:协调员工之间的关系

C:增加职工福利

D:调节企业与社会的关系

答案:B

4.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:正向

B:侧向

C:工作方向

D:反向

答案:C

5.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:高速

B:低速

C:怠速

D:中速

答案:C

6.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:活动

B:扭力

C:套筒

D:管子

答案:D

7.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:四轮驱动

答案:D

8.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:有领导关系

B:平等

C:对立

D:有亲属关系

答案:B

9.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:圆口錾

B:扁錾

C:油槽錾

D:尖錾

答案:D

10.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:丙和甲

C:甲和乙

D:乙和丙

答案:D

11.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:公差

C:热处理

D:比例

答案:D

12.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:分开亮

B:闭合亮

C:闭合不亮

D:分开不亮

答案:B

13.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:4°

B:3°

C:5°

D:2°

答案:B

14.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案:C

15.孔的上偏差是()。

A:ei

B:es

C:ES

D:EI

答案:C

16.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:局部视图

C:基本视图

D:斜视图

答案:A

17.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案:A

18.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:测试压力

C:充氟试漏

D:抽真空

答案:C

19.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:变形

B:变形和破坏

C:冲击

D:冲击和振动

答案:B

20.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:右视图

D:左视图

答案:B

21.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:200+20

B:300+20

C:250+20

D:400+20

答案:B

22.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:低压胎

B:超高压胎

C:高压胎

D:超低压胎

答案:C

23.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:20

B:30

C:50

D:10

答案:C

24.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:小于

B:大于

C:等于

D:任意

答案:A

25.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:40.5°

B:30.5°

C:20.5°

D:10.5°

答案:C

26.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案:C

27.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:转向沉重

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