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民用无人机驾驶员合格评定规则

目 录

总则 1

一般规定 8

驾驶员 12

机长 17

教员等级 21

其他规定 23

附件：

民用无人机驾驶员实践考试标准

民用无人机驾驶员理论考试须知

民用无人机驾驶员实践考试须知

民用无人机驾驶员飞行经历记录本填写规范

民用无人机驾驶员培训中心合格评定规则

民用无人机驾驶员合格证实践考试委任代表管理办法

民用无人机驾驶员合格证考试点管理办法

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民用无人机驾驶员合格评定规则

总则

目的和依据

为建立一个完整、系统、有操作性的标准，以规范民用无人机驾驶员的合格评定和管理工作，制定本规则。

适用范围

本规则适用于协会无人机管理办公室（以下简称：办公室）对民用无人机驾驶员合格证的颁发和管理工作。

办公室负责管理的民用无人机驾驶员的合格证申请及权利行使须遵守本规则的规定。

定义

无人机（UA：UnmannedAircraft），是由控制站管理（包括远程操纵或自主飞行）的航空器。也称远程驾驶航空器（RPA:RemotelyPilotedAircraft）。

无人机系统（UAS：UnmannedAircraftSystem），也称远程驾驶航空器系统（RPAS：RemotelyPilotedAircraftSystems），是指由无人机、相关的控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。

无人机系统驾驶员，由运营人指派对无人机的运行负有必不可少职责并在飞行期间适时操纵无人机的人。

无人机系统机长，是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。

等级，是指填在合格证上或与合格证有关并成为合格证一部分的授权，说明关于此种合格证的特殊条件、权利或限制。

类别等级，指根据无人机产生气动力及不同运动状态依靠的不

同部件或方式，将无人机进行划分并成为合格证一部分的授权，说明关于此种合格证的特殊条件、权利或限制。

级别等级，指依据民用无人机空机重量、起飞全重、使用特性等将其进行划分并成为合格证一部分的授权，说明关于此种合格证的特殊条件、权利或限制。

固定翼无人机，指动力驱动的重于空气的一种无人机，其飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面产生。在本规则中作为类别等级中的一种。

无人直升机，是指一种重于空气的无人机，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或多个动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼桨叶角来实现。在本规则中作为类别等级中的一种。

多旋翼无人机，是指一种重于空气的无人机，其飞行升力主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼转速来实现。在本规则中作为类别等级中的一种。

垂直起降固定翼无人机（VTOL），是指一种重于空气的无人机，垂直起降时由直升机、多旋翼或直接推力等方式实现，水平飞行由固定翼或旋翼等方式实现，且垂直起降与水平飞行方式可在空中自由转换。在本规则中作为类别等级中的一种。

无人自转旋翼机，是指一种无人旋翼机，其旋翼仅在起动或跃升时有动力驱动，在空中平飞时靠空气的作用力推动自由旋转。这种无人旋翼机的推进方式通常是使用独立于旋翼系统的推进式动力装置。在本规则中作为类别等级中的一种。

无人飞艇，是指一种由动力驱动能够操纵的轻于空气的无人航空器。

植保无人机，是指用于喷洒农药；喷洒用于作物养料、土壤处理、作物生命繁殖；虫害控制的任何其他物质或从事直接影响农业、园

艺或森林保护的喷洒任务（但不包括撒播活的昆虫）的民用无人机。其驾驶员应当持有相应类别、级别的驾驶员合格证。

飞行经历时间，是指为符合民用无人机驾驶员的训练和飞行时间要求，操纵无人机或在模拟机上所获得的飞行时间，这些时间应当是作为操纵无人机系统必需成员的时间，或从授权教员处接受训练或作为授权教员提供教学的时间。

理论考试，是指航空知识理论方面的考试，该考试是颁发民用无人机驾驶员合格证所要求的，通过无人机管理办公室组织的计算机考试来实施。

实践考试，是指为取得民用无人机驾驶员合格证进行的操作方面的考试（包括实践飞行、综合问答、地面站操作），该考试通过申请人在飞行中演示操作动作及回答问题的方式进行。

授权教员，是指持有按本规则颁发的具有教员等级的驾驶员合格证，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员。

申请人，是指申请驾驶员合格证的自然人。

防护（圈）罩，是指在多旋翼无人机螺旋桨外装备的防碰撞装置，用于降低螺旋桨在高速旋转时发生人员和物体碰撞的风险）。

驾驶员合格证和等级的要求

驾驶员合格证

担任操纵无人机必需成员并负责飞行操纵与安全的驾驶员，应当持有按本规则颁发的有效驾驶员合格证，并且在行使相应权利时随身携带该合格证。

机长等级

担任操纵无人机必需成员并负责无人机系统运行和安全的驾驶员，应当持有按本规则颁发的