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最新汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库及答案【夺冠】.docxVIP

最新汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库及答案【夺冠】.docx

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最新汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库及答案【夺冠】

第I部分单选题(50题)

1.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:无限互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案:D

2.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:反向

B:正向

C:侧向

D:工作方向

答案:D

3.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:V

C:kV

D:mV

答案:D

4.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:角尺

C:张紧计

D:弹簧称

答案:D

5.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:3

B:7

C:5

D:1

答案:C

6.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:上方

C:右方

D:下方

答案:D

7.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:主控开关搭铁不良

B:熔断器故障

C:驾驶员侧开关故障

D:主控开关搭铁线断路

答案:C

8.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.1

B:0.005

C:0.001

D:0.01

答案:D

9.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:执行器

C:电控单元

D:压力调节器

答案:C

10.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:淬火处理

C:退火处理

D:正火处理

答案:B

11.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:闭合不亮

B:分开不亮

C:分开亮

D:闭合亮

答案:D

12.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:不能起动

B:减速不良

C:怠速不稳

D:怠速过高

答案:A

13.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火过火

B:高压无火

C:高压火弱

D:点火错乱

答案:B

14.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:10~15

D:15~20

答案:C

15.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:不变

C:无影响

D:越高

答案:D

16.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:交叉锉法

C:推锉法

D:顺锉法

答案:D

17.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:10

B:8

C:4

D:6

答案:A

18.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:自动增力式

B:双向自动增力式

C:双向助势

D:单向助势

答案:A

19.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:9

B:6

C:5

D:11

答案:A

20.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:15

C:20

D:10

答案:A

21.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:协调员工之间的关系

B:增加职工福利

C:调节企业与社会的关系

D:为员工创造发展空间

答案:A

22.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

B:缺液压油或滤油器堵塞。

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:流量控制阀被卡住

答案:B

23.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:储气筒压力

C:制动踏板高度

D:制动气室压力

答案:A

24.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大

B:增大或减小

C:减小

D:不变

答案:C

25.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:2

B:3

C:4

D:1

答案:A

26.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮和后轮

B:前轮或后轮

C:前轮

D:后轮

答案:D

27.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:加压

C:充氟试漏

D:测试压力

答案:C

28.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对

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