最新新能源汽车维修工理论知识试卷精品题库（考点精练）.docxVIP

专业精品新能源汽车维修工理论知识试卷题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新新能源汽车维修工理论知识试卷精品题库（考点精练）

第I部分单选题（50题）

1.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

C:不能用嘴吹锉削屑

D:可用手试摸表面的光滑程度

答案：C

2.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动甩尾

B:行驶跑偏

C:车轮回正

D:制动跑偏

答案：B

3.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:40.5°

C:20.5°

D:30.5°

答案：C

4.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:喷油器清洗器

C:压力表

D:喷油泵试验台

答案：D

5.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:比例

C:热处理

D:表面粗糙度

答案：B

6.M20表示()。

A:短螺纹

B:普通细螺纹

C:普通粗螺纹

D:梯形螺纹

答案：C

7.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

8.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:190

B:300

C:200

D:400

答案：A

9.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:16~20

C:6~10

D:11~15

答案：A

10.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:头锥

B:内锥

C:一锥

D:外锥

答案：A

11.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:惯性锁环式

B:惯性锁销式

C:强制锁止式

D:自动增力式

答案：B

12.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车空气阻力过大

答案：C

13.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:可以

C:无须

D:必须

答案：C

14.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:电控单元

C:温度传感器

D:执行器

答案：B

15.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:None

C:HCFC

D:HCFB

答案：C

16.16Mn可用于制做()。

A:汽车变速箱齿轮

B:丝锥

C:汽车钢板弹簧

D:汽车车架

答案：D

17.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方政府

B:地方技术监督局

C:国务院产品质量监督管理部门

D:各省产品质量监督管理部门

答案：C

18.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:轮廓最大高度Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案：B

19.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:约束人的体现

C:追求利益的体现

D:由经济活动决定的

答案：D

20.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越低

C:不变

D:越高

答案：D

21.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:4°

C:5°

D:2°

答案：A

22.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:左视图

B:主视图

C:右视图

D:俯视图

答案：B

23.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：B

24.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.25

C:0.10

D:0.15

答案：B

25.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:轮胎异常磨损

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案：C

26.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:压力调节