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最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题真题答案下载

第I部分单选题（50题）

1.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:减磨

C:耐热

D:减振

答案：B

2.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:怠速和点火正时

C:点火正时

D:供油

答案：B

3.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:45Mn2

B:20MnVB

C:GCr15

D:W18Cr4V

答案：B

4.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:不变

B:减小

C:增大或减小

D:增大

答案：B

5.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:7

B:5

C:3

D:1

答案：B

6.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/2

B:1/6

C:1/4

D:1/3

答案：A

7.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:蒸发

B:低温流动

C:发火

D:粘度

答案：B

8.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:装配不符合要求

C:材质不符合要求

D:未按要求对轮胎进行换位

答案：C

9.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案：A

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:10~15

C:15~20

D:20~25

答案：B

11.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:粗实线

C:细实线

D:点划线

答案：B

12.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案：A

13.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:切削性

B:可焊性

C:可铸性

D:可锻性

答案：C

14.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案：C

15.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:20

C:5

D:10

答案：C

16.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:大于

C:小于或等于

D:等于

答案：B

17.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:-14~-29

C:-5

D:4

答案：C

18.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:鼓风机

C:分流板

D:导流罩

答案：C

19.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:30

B:20

C:40

D:10

答案：B

20.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:活动

B:开口

C:梅花

D:套筒

答案：B

21.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：A

22.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动阀调整不当

答案：D

23.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮转向角不正确

D:车轮前束不正确

答案：B

24.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：C

25.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:一

B:二

C:三

D:四

答案：C

26.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机不能起动

答案：D

27.全国质量管理的英文缩写是()。

A:TCQ

B:CTQ

C:TQC

D:CQT

答案：C

28.用电