最新汽车修理工(初级)资格考试精品题库及答案（历年真题）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新汽车修理工(初级)资格考试精品题库及答案（历年真题）

第I部分单选题（50题）

1.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大极限

B:最小尺寸

C:最大尺寸

D:最小极限

答案：D

2.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:9

B:5

C:11

D:6

答案：A

3.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:15°

B:60°

C:45°

D:30°

答案：D

4.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:中间位置

C:任意位置

D:右下角

答案：D

5.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嗒嗒

B:嘟嘟

C:铛铛

D:啦啦

答案：B

6.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:40.5°

B:10.5°

C:30.5°

D:20.5°

答案：D

7.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:直流电动机

C:交流电动机

D:发动机

答案：B

8.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:点划线

D:虚线

答案：B

9.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:允许误差

B:标称值

C:额定功率

D:电阻率

答案：A

10.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:5°

B:4°

C:2°

D:3°

答案：D

11.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动片

B:传动螺栓

C:传动销

D:传动块

答案：A

12.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:右下角

C:左下角

D:任意位置

答案：B

13.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:连续信号

B:固定信号

C:数字信号

D:模拟信号

答案：C

14.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动跑偏

B:轮胎变形

C:行驶跑偏

D:制动甩尾

答案：C

15.青铜有()。

A:T3

B:H70

C:ZCuZn16Si4

D:0Sn4—3

答案：D

16.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：B

17.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

18.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:11~15

B:16~20

C:1~5

D:6~10

答案：C

19.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:装配不符合要求

B:材质不符合要求

C:汽车长期超载

D:未按要求对轮胎进行换位

答案：B

20.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:四轮驱动

D:发动机前置后轮驱动

答案：C

21.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:加压

C:抽真空

D:充氟试漏

答案：D

22.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:导流罩

B:分流板

C:散热片

D:鼓风机

答案：B

23.()耐水性强,但耐热性差。

A:钠基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

24.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:剖面图

C:半剖视图

D:局部剖视图

答案：A

25.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动踏板自由行程过小

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：C

26.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:15

B:10

C:5

D:3

答案：D

27.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:粘度分类和质量分类

B:按生产工艺分类

C:单级机油和多级机油

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：A

28.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加