冬季施工安全生产方案.doc

冬季施工安全生产方案

根据建筑工程冬期施工规程的规定，室外日平均气温持续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温持续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。考虑到目前实际温度已低于5℃，为保证工程更快更好的进行，我部将在冬季的12月5日至次年的2月15日严格按冬季施工规定进行施工。为做好冬季安全生产工作，南京南站机场高速项目部采用了多项措施抓好冬季安全工作，保证安全生产的万无一失。

一、工程概况

南京南站综合枢纽迅速环线项目机场高速立交工程项目路基A1、路面C1两个标段，均由南京市路桥工程总企业负责施工，为了便于管理和优化资源配置，成立了综合项目部负责两个标段的施工任务。路基A1标工程目前已经基本处在扫尾阶段，年前施工任务重要是实现天元路地道和天元西路桥通车。路面C1标因资金未能及时到位以及气温较低不具有施工条件，基本处在停工状态。年前施工任务重要重要是完毕天元西路拓宽段路面施工，并对机场高速沿线围挡及安全设施以及各类机械进行维护和养护。

编制根据

《公路工程安全施工规程》

《建筑机械使用安全技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《建筑工程冬期施工规程》

《公路工程安全管理手册》

三、人员组织

为保证冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目经理为组长，项目总工程师、综合办公室主任和专职安全员为副组长，各部门组员为组员的冬季施工领导小组。对冬季施工期间的特殊状况，制定切实可行的安全防备措施，保证工程的顺利推进。

组长：仇仁林

副组长：王强华乐今贾维鹏

组员：谢睿杰杨树林张仁富李志刚

三、冬季施工安全管理

根据冬季作业的特点和作业规律，制定和贯彻积极有效的作业措施，是保证冬季作业和人身安全的重要手段。为了保证冬季作业人身安全，必须认真贯彻贯彻“安全第一、防止为主”的方针，全体员工也应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

临时用电

冬季施工期间，应规范施工现场临时用电。重要应做好如下几方面工作：

①定期对现场所有电力线路，供配电电器设施和漏电开关的性能进行检查，对存在线路老化、安装不良以及漏电等问题，必须及时更换处理。

②配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理。

③降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电箱等与否安全可靠，发现不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，立即安排处理，保证安全用电。

⑥凡属电气方面的机械设备，应由专业电工负责安装、维护和管理。严禁其他人员随意拆、改装电气线路。

⑦施工中因冬季恶劣天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。

⑧做好电气线路防水防潮工作，及时打扫积雪和积冰，防止电线冻结在冰雪之中。

施工机械冬季保养

进入冬季施工前，我部已经将部分机械运至企业，对机械设备进行了一次全面检查，保养入库，机械车辆防止受冻。目前工地上停放在用的或待命的机械冬季保养工作重要包括：

①现场机械操作棚必须搭设牢固，及时清理棚顶积雪积冰，防止垮塌。

②现场的机械设备要及时检修，加强覆盖。

③重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。

④对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水防止冻损。对于正常使用的机械设备，工作结束停机后规定将设备内存水放净。

高处作业

目前我部冬季施工中波及到高处作业的仅天元西路地道施工使用了脚手架，现场应加强安全防护工作，设置醒目的防止高空坠落的安全警示牌，做好防滑措施和临边防护。碰到雨雪天气应停止施工，待天晴后应及时清除脚手架和往高处的施工过道的积雪和积冰。工人进行高处作业应穿软底防滑鞋，戴好安全帽，系好安全带。

交通安全

雨雪大雾天气对交通安全导致较大影响，为将恶劣天气对机场高速交通通行的不利影响降到最低，重要应做好如下工作：

①加强机场高速沿线围挡的维修保养工作，对破损和松动的围挡及时修复、加固。

②规范摆放道路交通设施，对歪斜和破损的临时安全设施进行更换和调整。

③加强每日巡查，及时发现和清理我部施工范围内和责任范围内的道路障碍。

④对道路路标及太阳能指示标志进行检查，对故障标志及时进行维修。

⑤制定冬季道路防雪除冰应急预案，采购防雪除冰物资，负责我部施工范围内道路积雪和积冰的打扫工作。（详见《预案》）

⑥广泛开展冬季行车安全教育，深入提高全体职工冬季行车安全意识。

施工现场其他安全工作

①现场内的多种材料、油料等寄存场地都要符合安全规定，对需要覆盖的材料进行覆盖，并加强管理。

②工地临时用水的防冻工作：及时切断不使用的水源，仍需使用的水管用保温材料包裹。

③及时打扫场地内的积雪积冰和积水，防止滑倒。