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新能源汽车维修工理论知识试卷题库精品有答案.docxVIP

新能源汽车维修工理论知识试卷题库精品有答案.docx

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新能源汽车维修工理论知识试卷题库精品有答案

第I部分单选题(50题)

1.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.20

B:0.30

C:0.25

D:0.40

答案:D

2.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案:B

3.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:100

B:10

C:1

D:1000

答案:C

4.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/4

D:1/2

答案:D

5.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越低

C:越高

D:不变

答案:C

6.M20表示()。

A:普通粗螺纹

B:梯形螺纹

C:短螺纹

D:普通细螺纹

答案:A

7.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:真空助力式

B:涡流增压式

C:真空增压式

D:气压助力式

答案:A

8.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:水平

B:任意

C:最宽

D:最窄

答案:C

9.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:不完全互换

C:完全互换

D:装配互换

答案:B

10.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:发动机电压

B:燃油泵

C:燃油泵断电器

D:点火线圈电压

答案:C

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

12.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:回转式

B:齿轮式

C:齿条式

D:蜗杆式

答案:A

13.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:不能转向

B:制动跑偏

C:行驶跑偏

D:转向沉重

答案:D

14.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:附加电阻

C:点火线圈

D:分火头

答案:B

15.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:丙和甲

C:均错

D:甲和乙

答案:A

16.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:装配互换

C:有限互换

D:完全互换

答案:D

17.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:调质

B:二次

C:正火

D:退火

答案:A

18.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:半剖视图

C:局部剖视图

D:全剖视图

答案:D

19.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:11~15

B:1~5

C:6~10

D:16~20

答案:B

20.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:调节企业与社会的关系

B:协调员工之间的关系

C:为员工创造发展空间

D:增加职工福利

答案:B

21.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案:C

22.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案:C

23.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:调速

C:综合

D:负荷

答案:C

24.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车坡道阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案:B

25.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:对面

C:侧面

D:后面

答案:B

26.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案:B

27.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮

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