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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库(研优卷).docxVIP

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库(研优卷).docx

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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案王牌题库(研优卷)

第I部分单选题(50题)

1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:行驶跑偏

B:制动跑偏

C:转向沉重

D:不能转向

答案:C

2.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:转向轴

B:车轮

C:横拉杆

D:轮毂

答案:D

3.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:15~20

C:20~25

D:10~15

答案:D

4.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:关闭

C:位于锁止档

D:打开

答案:D

5.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:制动器室膜片破裂

B:制动阀进气阀打不开

C:空气压缩机传动带打滑

D:车轮制动器失效

答案:C

6.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:乙和丙

C:丙和甲

D:均错

答案:B

7.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:打开

D:位于启动档

答案:C

8.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:大于

B:等于

C:小于或等于

D:小于

答案:A

9.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:又缸断火法

C:数字式万用表

D:模拟式万用表

答案:A

10.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:侧向

B:工作方向

C:反向

D:正向

答案:B

11.如水温传感器线路断路,会导致()。

A:加速不良

B:不易起动

C:飞车

D:怠速不稳

答案:D

12.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案:C

13.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.3~0.4

B:0.5~0.6

C:0.5~0.8

D:0.5~0.7

答案:A

14.下列事项中属于办事公道的是()。

A:原则至上,不计个人得失

B:顾全大局,一切听从上级

C:知人善用,努力培养知己

D:大公无私,拒绝亲戚求助

答案:A

15.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:管子

C:扭力

D:活动

答案:B

16.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:推锉法

C:交叉锉法

D:顺锉法

答案:D

17.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动阀调整不当

答案:A

18.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:减振

C:减磨

D:耐热

答案:C

19.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:虚线

D:粗实线

答案:A

20.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:45°

B:60°

C:15°

D:30°

答案:D

21.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:延展性

B:切削性

C:渗透性

D:耐磨性

答案:A

22.孔的上偏差是()。

A:es

B:EI

C:ES

D:ei

答案:C

23.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:虚线

D:细实线

答案:D

24.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:鼓风机

B:导流罩

C:散热片

D:分流板

答案:D

25.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:四季通用

B:低温系列

C:多级油

D:普通系列

答案:B

26.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:0.5~1

B:2~2.5

C:1.5~2

D:1~1.5

答案:A

27.疲劳是指金属零件长期在()作用下

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