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完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库完美版.docxVIP

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专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题内部题库完美版

第I部分单选题(50题)

1.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.02~0.085

C:0.08~0.08

D:A.0.15~0.25

答案:B

2.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空增压式液压装置

B:助力式液压装置

C:真空助力式液压装置

D:空气增压装置

答案:D

3.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:半轴花键损坏

答案:A

4.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:越低

D:无影响

答案:B

5.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机不能起动

答案:D

6.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:16~20

C:6~10

D:11~15

答案:A

7.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:铛铛

B:啦啦

C:嗒嗒

D:嘟嘟

答案:D

8.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:固定信号

B:连续信号

C:数字信号

D:模拟信号

答案:C

9.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:完全互换

C:有限互换

D:不完全互换

答案:B

10.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:15~20

C:10~15

D:5~10

答案:C

11.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:宽度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案:D

12.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:厚薄规

B:直尺

C:千分尺

D:直尺和厚薄规

答案:D

13.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:正常

B:高速

C:100r/min

D:平稳

答案:A

14.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:换挡阀

B:单向阀

C:主调节阀

D:手动阀

答案:B

15.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:由经济活动决定的

C:约束人的体现

D:追求利益的体现

答案:B

16.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:梯形螺纹

C:短螺纹

D:普通粗螺纹

答案:D

17.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内部尺寸

B:外部尺寸

C:深度尺寸

D:内外尺寸

答案:B

18.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-14~-29

B:-5

C:4

D:-5~-14

答案:B

19.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机冷却系始终外于大循环

答案:B

20.()耐水性强,但耐热性差。

A:钙基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:极压复合锂基润滑脂

答案:A

21.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:装配时螺栓没有拧正

B:异物碰撞

C:螺栓重复使用

D:工具使用不当

答案:A

22.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:角尺

C:弹簧称

D:张紧计

答案:C

23.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:38

B:8

C:28

D:18

答案:B

24.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:3

C:2

D:1

答案:C

25.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:无影响

C:越高

D:越低

答案:C

26.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:不能启动

C:冒黑烟

D:爆震

答案:B

27.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:减振器性能减弱

D:前悬挂弹

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